كيف تجعل السيارة تتحمل الحرارة والاستخدام الشاق
 

السلام عليكم ورحمة الله
اليوم سأذكر عدة طرق لجعل السيارة تتحمل الحرارة المرتفعة خاصة في مكة وجدة وهذه الطرق التي سأذكرها ستحسن الاداء بإذن الله بنسبة 50٪
واعذروني على عدم وجود صور والآن نبدأ بسم الله:

اولا: اخراج بلف الحرارة من طرمبة المياه حتى تتمكن المياه من إتمام دورتها دون اي عوائق وبما اننا لا نحتاجه في هذا الجو الملتهب فهو لامصمم للتسخين المحرك بشكل اسرع

ثانيا: اضافة مروحة كهربائية خاصة بالمكيف تعمل عند تشغيله وتقف عند اطفائه هذا بالنسبة للسيارات التي بها مراوح تعمل بالكلتش فأغلب هذه السيارات ليس بها مراوح كهربائية

ثالثا: ازالة فلاتر الكربون والرصاص الموجودة في الشكمان والمسماة بفلتر البيئة وهي معروفة فهي تتسبب في خروج العادم ببطئ شديد وتكون استجابة المحرك ضعيفة جدا

رابعا: استبدال علبة الشكمان ذات المخرج الواحد بعلبة لها مخرجين وبهذا سيكون خروج العادم سريع وعلى سبيل المثال علبة الزيت الحديدية يجب ان تقوم بعمل فتحتين فيها حتى ينزل الزيت منها لأن الفتحة الواحدة لا تساعد على نزول الزيت. وكذلك الامر في علبة الشكمان ونلاحظ ان كل السيارات الرياضية والسيارات الفارههة يكون شكمانها بمخرجين او اربعة مخارج

خامسا: اضافة رديتير خاص بزيت المحرك فهو يقوم بتبريد الزيت مثل رديتر الماءوهنا يجب استخدام زيت من عيار 30-10

سادسا: وضع قطع مغناطيسية خاصة على فلتر الزيت من الخارج المسمى بالسيفون وهذه القطع لها عدة مقاسات على حسب حجم الفلتر وتقوم هذه القطع بجذب الرايش المعدني داخل الفلتر ولا تدعه يتحرك مع الزيت مما يقلل من الاحتكاك داخل المحرك

سابعا: استبدال الرديتر الصغير بآخر كبير سواء كان رديتر الماء او مبرد الجير

واتمنى ان اكون افدتكم والمعذرة عن اي خطأ وفي امان الله