اليوكن تقطيع بعد60
 

السلام عليكم. ×يسعد مساكم جميعن
اولن احب اشكر من قام على هذا الموقع. وجزاكم الله خيرآ. لكل من شارك ×في حل وقتراح للمشكل ×الي تطرح او مرت به. ×لما في ذالك فائده لاخوانا المسلمين


ابدا في موضوع وهو لسياره عزيزيه علي. يوكني الدلوعه حيث انهو صبر علي الكثير الكثير. ويستاهل مني كل خير
من شهر بدا يدلع ويتغلا علي قلتله ابشر
سم وش تبي قال فيني تقطيع غير واضح. بحكم اني انا صاحب السياره ×انا ادرا بسيارتي ماهي الي اعرفها الراكب مايحس فيها يبدا من بعد ال60 او80. اذا ريح بنمره × قلت بس. واغير البانزين لل95. ولا فاد×
نظفت الثرول ولا فاد نظفت حساس فلتر الهوا ولا فاد عيرت صفايت بانزين ولا فاد×
طنشته فتره. بحكم انه غير ملاحظ. لكن تجاوب السياره بدعس تغيير ثقل×
رحت شريت بواجي nkg ×واسلاك بواجي اصليه ولا فاد كني ماسويت شي
حطيت قاز مع البانزين ولا فاد
×اول لمن المس الدعسه يجاوب بتبديله وينطلق مشاء الله والحين لا لازم ادعس اكثر من اول عشان يتجاوب معي×

ملاحظه ما احس فيها الا بعد مايريح بنمره. وامون مهدي يعني بعد ال60 ريح. تبدا المشكله. واذا دقيت بور القير. يبدل نمره واحس تختفي لا يبقى فيه ثقل



افيدوني كزاكم الله خيير

هل هي من القير او من حساس الصرقعه×
لان بفحص الجهاز يطلع حساس الصرقه خربان
او من الطرمبه. وكيف احم عليهن.×
وجزاكم الله خير.×


يوكن2002 1500