منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=183)
-   -   الرجاء المساعدة لمن يملك جير تيبترونيك وعنده معلومات عن كيفية استخدامه الصحيح (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=1465044)

محروم.كوم 04-26-2014 11:00 PM

الرجاء المساعدة لمن يملك جير تيبترونيك وعنده معلومات عن كيفية استخدامه الصحيح
 
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم يا شباب الخير

لو سمحتوا ممكن تفيدوني من خبرتكم بكيفية استخدام الجير التيبترونيك يلي هو خلف المقود وأخص الذكر بنوعية السيارة : متسوبيشي لانسر جي تي 2009

سؤالي الاول بالقومه ممكن اخلي جير اول وادوس بدون ما ابدل؟؟
إلى أي رقم في ال RPM لازم ما يتعداه لحتى ما يصير ضرر للسيارة
وهل الضرر عالجير ولا المكينة ؟؟
ما هو افضل رقم Rpm أثناء تحويل التروس

ثانيا لنفرض كنت على 120 وجيت اوقف هل الافضل ادوس بريك واخليه ينزل التروس تلقائيا لوحده أم الأفضل اشوف السرعه وانقص الترس مع العلم أحيانا لما ادوس ناقص والسياره على سرعه معينه اسمع صوت المحرك مع رده خفيفه هل هذا طبيعي ؟؟

خايف ان نزول التروس التلقائي فيها غلط مثل لما تزيد سرعتك ويوصل على ال rpm على 5 وما يحول عالترس المطلوب

آسف على الاسئلة الكثيرة (معليه اخوكم مبتدئ )

أتمنى منكم الافادة وشكرا جزيلا


الساعة الآن 06:50 AM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227