مشكلة حرارة الهواء الداخل للمكينة والحلول اللي سويتها ومانفعت كلها
 

السلام عليكم
السياره ماركز 2002
مشكلتي ياطويليين الاعمار تكتيمه من 0 الا 40 بعدها تنفك
الاشياء اللي سويتها 4 كويلات جديده وبواجي وفلتر بنزين وفلتر هواء ونظفت الظفاير كلها والمنظمات في البيت وركبت دبات تلوث وطنية ومازالت المشكله
لاكن اللي اكتشفته انه اول 5 دقايق بعد ماحمي السياره السياره طلقه ومافيها شي
وانا عندي جهاز obd يقرى الحساسات ومن ضمنها حساس الفلتر حق حرارة الهواء الداخل للمكينة فحصلته اول ماحمي السياره حول 37 بعد 10 دقايق كذا تطلع فوق ال45 الا فوق ال60 واذا مشيت بالسياره تنزل ل33 فكيت الحساس من الفلتر وخليته برا الا يقيس مزبوط فقلت الخلل ماهو من الحساس جبت لي مكنسة ووصلته براس الفلتر وخليته يسحب هوا من الشبك الا نفس الحاله والحل الالث قلت يمكن انه الاسلاك يجيها حراره وشرطنتها بشطرطون اسود وبرضوا نفس الحاله ماتغييرت فاذا احد قد مرت عليه هاذي المشكله او يعرف حلها
الشي اللي انا شاك فيه ممكن الحساس نفسه