![]() |
مشكلة عجزت عن حلها مشكله عجزت عن حلها يوكن 94 مكينة كورفت قير دينالي 2001 قمت بتقوية القير بهذه القطع الي هي للسيارات الي فوق 700 حصان Complete Raybestos Blue Plate Friction Kit Complete set steels with 3-4 Kolene steels Complete gasket and seal kit Wide Raybestos Pro Series Band ACDelco 3-4 Apply and Backing plates for proper 3-4 clearance New ACDelco reverse input drum "Beast" sun shell ACDelco 5 pinion rear planetary gear Trutech Performance Shift Improvement Module Raybestos heavy duty 29 element forward sprag Complete bushing kit with Teflon front pump bushing Complete thrust washer kit ACDelco 3rd accumulator and 3-4 exhaust check valves for hydraulic integrity 3 input drum bonded steel clutch pistons Sonnax replacement load release springs Quality OEM filter كنفكتر 3200 rpm رياضي مبرد للقير من قريدي اثناء البرمجه على داينو تكون خفيفه وبعد البرمجه اثناء تجربه على شارع تكون خفيفه وبعد نص ساعه استخدام فالشارع تكون ثقيله غيرت فيول بمب الى فيول بمب وليبرو رياضي قلت ممكن من كنفكتر رجعت كنفكتر وكاله وظبط معاي لمدة يوم ورجع الثقل مره ثانيه البعض قالي ممكن سويجات القير والبعض قالي ممكن سبرنقات فالف بدي رياضيه غير متجاوبه مع القير ولازم ارجع تبع وكاله شفت هنا اخ كاتب انه مثل هذه المشكله تكون اوقات من طنجرة الزيت الي هي خلف كنفكتر ( بطيخه) |
الساعة الآن 06:54 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir