|
حقيقة السيلفرادو والسييرا .. معلومات ربما تقرأها لأول مرة افتتح موضوعي بمعلومة تخفى على أكثر الناس شركة جي إم سي gmc لا تصنع قواعد لسياراتها وإنما تأخذها من شركة شيفرولية قاعدة السييرا هي بالأصل للسيلفرادو وقاعدة اليوكون للتاهو وقاعدة الاكاديا للترافرس إذا الأصل هو الشيفرولية مالفرق بين السييرا والسيلفرادو ؟ الفرق يكون بالشكل المقدمة فقط ووجود علامة شفرولية كبيرة متوسطة باب الصندوق الخلفي في موديلات 2013 وأقل أما الموديل 2014 فقد وضعت جي إم سي علامة gmc كبيرة متوسطة باب الصندوق من ناحية الميكانيكيا فلايوجد أي فرق ، ولا يوجد فرق في الديكورات والتجهيزات الداخلية والقطع متشابهة بنسبة 95 % تقريبا ! في أمريكا مبيعات السيلفرادو تتجاوز مبيعات السييرا بعشرات الآلاف ومنذ أكثر من خمسة عشر عام ومبيعات السيلفرادو تتفوق بفارق كبير جدا جدا على السييرا وفي احدى السنوات كان الفرق قرابة 450 ألف سيارة لصالح السيلفرادو ! والسبب والله أعلم لأن المستخدم الأمريكي أذكى من غيره حيث أنه لا يجد فرق بين السيارتين عدا السعر وهو من صالح السيلفرادو فلذلك يفضل السيلفرادو على السييرا لماذا يرغب كثيرين في السعودية السييرا أكثر من السيلفرادو ؟ يجب أن يعلم الجميع أن السيلفرادو مرغوب عند البيع وأقولها من واقع تجربة ومن واقع عملي في معارض السيارات ولكن السييرا له رغبة أكثر بقليل وبدون أي سبب مقنع وليس بغريب على السوق السعودي الذي يفضل سيارات على أخرى دون أي سبب ! أتفهم أن يميل أحدهم للسييرا لانه يراه أجمل لكن لا أقبل أن يأتي ويصرّ على ان هناك فروقات كبيرة في المحرك والميكانيكا بوجه عام والديكورات الداخلية |
| الساعة الآن 07:06 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir