منتدى استراحات زايد - أصنع جهازك الخاص لتبديل زيت الفرامل وطرد الهواء منه بطريقة سليمة بالصووووور

بسم الله الرحمن الرحيم

أخواني المكشاتين مساكم الله بالخير

الكل يعلم مدة أهمية تغير زيت الفرامل لأنه مع الوقت

يكتسب رطوبة وهواء ويحتاج للتغير والافضل تغيره كل

سنتين إلى 3 سنوات بالكثير للمحافظة على نظام الفرامل

في المركبة

كثير من الناس يستغرب منا عندما يرى تغيير زيت الفرامل في جدول صيانة سيارته ..
وأول سؤال يتبادر إلى ذهنه هو لماذا … أنا أعرف أن زيت الفرامل يضاف عليه فقط
ولا يغير…!!!!

من هنا كان حريا بنا أن نشرح لهم أهمية تغيير زيت الفرامل , وخاصية عمله.

زيت الفرامل هو ببساطة قوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين , فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi

عند الضغط على الفرامل , ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة ...وتفقد فيه الكثير من الأرواح ...
وهناك ثلاثة أنواع من زيت الفرامل ( DOT3 , DOT4 ,DOT5 ) ويستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة , أما DOT5 فيستخدم في الشاحنات الكبيرة لأنه يتحمل درجات حرارة عالية ناتجة عن الاحتكاك الهائل بين الأقمشة و الهوبات الأمامية .

إذا لماذا يجب أن أغير زيت الفرامل ..؟؟

إن من خواص زيت الفرامل الصناعية ( الغير مرغوبة ) هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به , ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت .

· من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ( مثل نزول الجبال ) ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزول الجبل وعليه أن يقف فترة إلى أن تبرد ثم يعاود المسير.

· لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد , إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام .

· من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين , هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط ..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا.
متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل ..؟
بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة.

لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 24 ألف
كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,...

اليوم إن شاء الله سوف أريكم طريقة صنع جهاز أو

طرنمبة تغير زيت الفرامل وزيت الكلتش وطرد الهواء

منها 100% بطريقة علمية سليمة وصحيحة وبإمكانك

تغير زيت سياراتك لوحدك بدون دبل امسك دبل امسك

طريقة أصحاب الورش السيئة التي تظر علبة الفرامل

هناك طرنمبة مخصصة لهذا الشئ تباع في الايباي

وامازون وسعرها غالي جدا غير مصاريف الشحن

مثل هذه قيمتها 75 دولار + شحنها

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811438.png

وبإمكانك صنع مثلها تماما وارخص واجود منها

الأدوات المطلوبة :

1 / طرنمبة رش المبيدات الحشرية تباع في محلات

الزراعة أو شطاف الوضوء الذي يباع في محلات الرحلات

سعره تقريبا 15 ريال

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811213.png

2 / غطاء علبة فرامل من التشليح أو قطع الغيارمطابق

لنوع سياراتك

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1509266111.png

3 / لي مكيف صحراوي و2 قفيز ربط

4 ريال

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811264.png

4 / غراء لحام بارد 10 ريال

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811377.png

تقوم بخرق الغطاء في المنتصف وتضع ماصورة نبل

نحاس اصفر تباع في محلات العدة وبعدها تضع الغراء

اللحام البارد عليها لتثبيتها بهذا الشكل

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811152.png

ثم تقوم بقص الي الشفاف بطول 75 سم تقريبا وتشبك

طرفه في الغطاء بهذا الشكل

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811346.png

والطرف الأخر نشبك في الطرنمبة بهذا الشكل

http://www.bnatsoft.com/up/bnatsoft3...1508811295.png

بعدها تقوم بتعبئة الطرنمبة بزيت الفرامل المخصص

لسياراتك تعبيها 5 علبة تقريبا تكفي لتغير الزيت كامل

داخل المواصير واستخراج الترسبات منه واستبداله

وتركب الغطاء الي صنعناه في علبة الفرامل وتضغطه بيدك

اكثر من مرة حتى ترى الزيت يخرج من الطرنمبة الي علبة

الفرامل بعدها تذهب لمسمار تنسيم الفرامل عند كل كفر

وتضع عليه وصله لي شفاف في علبة ماء صحة وتفتح

المسمار فترى الزيت يخرج بفعل الضغط في الطرنمبة في

الكبوت واذا رايته نظيف وصافي اقفل المسمار وانتقل

للكفر الثاني وهكذا حتى تنتهي من الكفرات جميعها

وهذا مقطع فيديو يبين لك كيفية استخدام الجهاز

https://www.youtube.com/watch?v=04DZuyzAQDQ

لا أريد منكم غير الدعاء لوالدَي ولكم جزيل الشكر