![]() |
رجة في الفرامل كورلا 2010 السلام عليكم: مساكم الله بالخير. بداية المشكلة كان فيه مخش في الهوب، لا أدري ما سببه، لكن قد يكون بسبب حصاة أو مسمار. أهملته وسافرت مسافة 2000 كم، ثم ذهبت للورشة لتغيير الفحمات كان باقي فيها ربع عمرها تقريبا وتم خرط الهوب وتركيب فحمات غير الوكالة نوع اسمه بندكس ماليزي الصنع وهذي صورة الفحمات http://www.toyota4arab.com/upload/i/...5ft01fmv_t.jpg تقريبا بعد 6-7 شهور طلعت الرجة، الرجة تكون مع الضغط على دواسة الفرامل على سرعة 60 كم وفوق وتكون في الدركسون وفي دواسة الفرامل. رحت اليوم للورشة قال الفحمات ما لها دخل يالخلل في الهوبات أو في الكفرات أو الجنوط. طلعت من عنده ورحت رصصت الكفرات وبدلتها على شكل x وجربت السيارة والمشكلة لازالت، شريت فحمات أصلية واتفقت مع الورشة يغيرون الفحمات مع الخرط، لكن يوم فك الكفر وشفت الهوب ما فيه لا خدوش ولاشئ، وقارنت الهوب مع سيارة سليمة في نفس الورشة إلا إنه سليم، قلت لاتخرط ركب الفحمات وبس. وركبنا الفحمات ولازالت الرجة موجودة لكن خفت عن أول. |
| الساعة الآن 09:58 PM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir