![]() |
يا أهل اللاندكروزر همتكم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لدي لاندكروزر gxr v8 موديل 2013 ولله الحمد (ماشاء الله تبارك الله) ماله عندي عدة اشهر حاولت اني اشبك لمبة الدف لوك بايقاف السيارة تماما وضعها على N تشغيل الدبل الثقيل ثم تشغيل الدف لوك المشكلة ان لمبة الدف لوك تستمر في الوميض ولاتثبت (يعني الدفرنس مالقم) حاولت يمين يسار ماممشى معي وديته الوكالة طلع معي فني قالي امش عليها شوي حرك يمين يسار الى ما لقم الدف لوك قالي الفني ان بعض الاحيان تضطر الى المشي عليها حتى يشبك الدفلوك مشيت من الوكالة لأني احسست انها مشكلة بسيطه وتم حلها ولكن بعد اسبوعين تقريبا حاولت اشبك الدفلوك ومازال يرفض ولا لقم!!! السؤال الي يطرح نفسه 1- كيف تطالب وكالة السيارات بتحريك الموتر حتى يشبك الدفلوك مع العلم انه وضع في حالات الغراز الشديد والسيارة اصلا لا يمكنها الحركة؟؟!! 2- وجدت عدة مشاكل يشتكون منها اصحاب اللاند خاصة موضوع تعليق الدبل او (دينمو الدبل) والكثير من محاولات الحلول لهذه المشكلة وفي النهاية تغيير دينمو الدبل او اصلاحه؟؟! سيارة بهذا المبلغ وبهذا الاسم يقع منها مشاكل تقنية تافهة كهذه اين حق العميل ؟؟!! لم ارى طوال مطالعتي لكافة المنتديات وكافة الاشخاص الذين يشتكون بهذه المشكلة شخص يرد بأنه ((( خطأ مصنعي ))) وانه من واجب الشركة الأم اصلاح هذا العطل الخطير على اداء السيارة والرفع لوزارة التجارة حول هذا الغش التجاري صراحة قهر والواحد مادفع هالمبلغ على ((جيب)) حتى ينكبه بهالشكل لكم ودي واحترامي |
| الساعة الآن 12:15 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir