ما خاب من استشار
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كل عام وانتم بخير وبصحه وبسلامه

لي فتره افكر بتغيير موتري حق البر طبعا موتري باترل 99 كربريتر 4500 مع اني مادري ايش تعني
بس انها مكتوبه على جنبه فقط ههههههههه

يعني عرفتو اني ما اعرف شي في المكنايكا الا روس اقلام على ما يقولون

المهم انا نويت وبعد ما شفت وسمعة عن ال 91 الى 97 في خفته ومع الترهيم وكذا
وابي افهم بعض الشغلات في التعديل فحسب معلوماتي الي توفرت
من فهمي لمواضيع الشباب المستفيضه ما شاء الله عليهم في هالمجال
لقيت ان يركبون مكاين اكبر من حقت الوكاله من لكسز و فتك وفيه ناس تقول اعطال واجد تكاليف اكثر
وحيث اني راعي مقناص يعني الخراب جريه ورطه بنالسبه لي بالبر
واحتاج عزم قوي وزين في النفود
فكرت اني اركب على المديلات 97 الى 91 ماكينت 4500 بخاخ مع فلتر رياضي
اشرايكم كيف بيكون الوضع عزمه رحي يفرق
لان المديلات 99 وطالع مكاينها 4500 ويركبلها فتك 4800 يعني الفرق 300
وال 97 مكاينها اعتقد 4200 او 4300 وتركب عليه 4500 يعني نفس الفرق وخاصه ان بدي 97 اخف

وعندي اشياء ما فهمتها ولا اعرف فرق بين ذا وذاك مثل

1- ايش يعني 4500 و 4800 و 4200
2- كل مكينه كم حصان من الثلاث
3- ايش يعني سي سي
4- ايش فايدت التسارع وهل يفيدني وخاصه اني ماني راعي تحديات حدي مقناص
بس احيان في العروق او الرباضات احتاج قوت المكينه وعزمها
5 - اخر شي هل 4500 بخاخ مع فلتر رياضي تكون كافيه على 97 وخاصه اني ما احب صوت الهدرز مزعج
6- هل فيه اضافات غير تزيد من عزم الموتر غير الي ذكرت وتكون ما تستهلك بانزين زياده
يعني بلعربي ابي شرح ولا يكون معقد

اسف على الأطاله :):)