ضروري تبديل مبرد الجيربوكس باخر 8 صفوف
 

ضروري تبديل مبرد الجيربوكس باخر 8 صفوف
اشتريت مبرد جديد 8 صفوف ابعاده 21 سم * 31 سم قيمته 210 ريال طبعا بكامل ادواته حتى الانبوب معه والعجيب ان كلها صنع في امريكا
1.تم فك وازالة المبرد القديم للسوبربان 2005 الصغير الحجم
2.تم تركيب المبرد الجديد بدلا عنه دون ازلة او توليف او قص او تخريم بدل بل الوضع كما هو
فقط تبديل القديم باخر كبير
3.تم تركيب مروحة مرسيدي 230 اس وقيمتها 170 ريال ذات 10 ريش امام المبرد الجديد كاضافة للتبريد لا اقل ولا اكثر
4.لعدم معرفتي بالكهرباء ذهبت عند كهربائي سيارات واشتريت كتاوت وقلت ركبها مع عمل السيارة على ان يكون لها فيوز خاص بها ولا تربطها مع اي شي سواء ان اشتغلت السيارة تعمل وان طفيتها تنطفي وكانت اجرة الكهربائي 30 ريال
5. شريت زيت جيربوكس قيمته 15 ريال
المجموع
210+170+30 +15 = ريال يابلاش
طبعا من فك وركب فانا فالمسالة جدا سهلة
التجربة رائعة
الحرارة اقل من النصف بشرطة واحدة
والسبب انني ما زالت محافظ على البلف للحراة
طيب الفوائد التي جنيتها من هذه الاضافة تكم في الاتي "-
1.الجيربوكس ليس له مؤشر حرارة كما هو الحال مع مؤشر حرارة الماكينة لهذا لا نعلم كم هي حرارته خصوصا وان حرارة اجواينا ولعة وحرررررراق
2.المروحة الامامية من نوع مرسيدس تعمل على تبريد الزيت داخل المبرد وترسله الى الجيربوكس بعد ان خرج من الاديتر الكبير المائي
3.تعمل المروحة على تبريد الاديتر الكبير المائي في نفس الوقت مع تبريد الاديتر الخاص بالمكيف يعني تضرب 3 عصافير بحجر واحد

ملاحظة :-
كثير كتب عن هذا الموضوع بس حبيت اشرح هذه النقاط
بالاضافة الى ان هذه العملية ممكن عملها بدون مخاطرة لان السيارة في الاساس بها مبرد بس مشكلته صغييييير ولا يفي باجواينا

تقبلوا تحياتي
واي استفسار في الخدمة


الصور لم استطيع رفعها
لا يقبل امتداد jpg
اعطوني الحل وارفعها لكم كاملة