![]() |
راح أحرق السيارة وأخلص ( القير ) السلام عليكم يا جماعة هذي السيارة راح تجنني ونويت احرقها سوناتا 1993 اوتوماتك مشكلة القير كتبت عنه بالمنتدى أكثر من مره ولحد الان ما ضبط معي وهذه مراحل العطل 1 - بعد سنة قام القير يبدل بالعافية وأحيانا ما يبدل الصبح فقط ووبعدها يعمل طبيعي 2 - رحت الورشة قالو في مطاطة داخلة عاطلة وبدلت القير بالكامل 3- القير الجديد فيه نعتة بأول تبديلة 4- بعد مرور أقل من سنة رجعت اعراض عدم انتظام تغيير السرعة الصبح فقط 5 - عملت تصفير عقل بدلت tps ونظفت موصل كهرباء الحساس مشى الحال 6- بعد اشهر حسيت العزم الصبح تعبان غيرت حساس التشغيل الصباحي رجعت خربطة القير الصبح ولحد الان ما وجدت حلها الحالة ( الصبح تغيير من1 الى 2 بعتة قوية بعد ما يصل run ال 3 او 4 تقريب وبعدها يبدي يغير بسهولة , التغيير من 2 الى 3 يكون صعب وبعتة قوية واحيانا يغير ويرجع عدة مرات من كيفه , وترجيع النمر دائما بعتة قوية) بعد قليل يرجع القير ينمر اعتيادي التشخيص ( رحت فحص بالجهاز لورشتيين اكدوا الخلل tps ويضبطوه وغيرته مرتين و ثاني يوم الصبح ترجع تخربط وتأخر بالتنمير وبعدها تضبط) برأيكم الخلل وين واحد قالي توربيان القير الصبح مو شغال مضبوط - او كهربائيات القير - الثاني يقول tpsالصحيح اربع خطوط و الي عندي ثلاثة وماانتبهت قبل تغيير القير كان 4 لو 3 خطوط أسععفوني بخبرتكم قبل ما انجن واحرق السيارة بجد |
الساعة الآن 01:39 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir