ستروين C-Elysee 2013



السيارة من القطاع المدمج قياسى التجهيزات تضع ستروين آمالا كبيرة فى الحصول على حصص ضخمة من الأسواق العالمية فئة سيارات الركوب الأكثر مبيعا فى العالم لأنه يستهدف الطبقة الوسطى بشكل أساسى من خلال باقة تحمل التجهيزات الأساسية التى تحقق طموح الشريحة الأكبر من مستخدمى الطريق.. لذلك يمكنى القول إن سى إليزيه هى السيارة التى تهمنا جميعا.. رغم أن طموح وآمال ستروين كبيرة وعالية جدا من وراء سيارتها الجديدة ستروين C-Elysee 2013 إلا أننى اعتقد أنها سوف تنجح فى تحقيقها فقد اتبعت الشركة الفرنسية استراتيجية وخطة رائعة بدأت مع القطاع الفاخر.

نقل فريق التصميم خطوط السيارة الأساسية من طراز ستروين C5 الفاخرة التى تشاركه ستروين C-Elysee 2013 تفاصيل الجزء الأمامى وبذلك نجح الفريق فى إضفاء اللمسة الفاخرة على التصميم الخارجى للسيارة التى تم بناؤها على قاعدة عجلات 2.65 متر وهى تعد الأطول فى فئتها واعتمدت ستروين على قاعدة المكونات PLATFORM1فى بناء السيارة وتم زيادة عرض الجزء الأمامى بما يعادل 35مم و10مم للخلف، كان ذلك ضروريا لاستيعاب نظام التعليق المتطور ويبلغ طول سيارة ستروين C-Elysee 2013 التي تتميز السيارة بمقصورة داخلية توفر الراحة والأمان لخمسة ركاب بكامل أمتعتهم - 4.42متر وعرضها 1.74 متر وارتفاعها 1.46 متر ومن خلال قاعدة العجلات الطويلة توفر ستروين C-Elysee 2013 مساحة جلوس رحبة لجميع الركاب حيث تزيد مساحة الأرجل بالخلف 69مم عن نظيرتها أيضا حيز أمتعة يتفق على جميع سيارات فئتها تبلغ 506 لترات مع إمكان طى المقاعد.

الجدير بالذكر أن طراز COMFORT يأتى بتجهيزات تضم وسادة هوائية للسائق ومقعد سائق قابل لتعديل ارتفاعه وتطعيمات كروم للمقصورة وتحكم كهربائى للنوافذ فى الأمام والخلف وتكييف بتحكم يدوى ومصابيح ضباب أمامية ونظام مانع لانغلاق الفرامل قياسى وعجلات قياس 15 بوصة ومرايا خارجية ومقابض بنفس لون السيارة، وتجهيزات EXCLUSIVE فتضم وسادة هوائية للسائق وللراكب الأمامى ومقعد سائق قابل لتعديل الارتفاع وتطعيمات داخلية وعجلة قيادة من الجلد ومقعد خلفى قابل للتقسيم وضبط كهربائى للمرايا الجانبية فى الأمام والخلف وحساس خلفى للركن فى أماكن ضيقة وغيرها من التجهيزات التى تجعلها منافس قوى فى فئتها ..كل ذلك إلى جانب ما توفره شركة عز العرب من مراكز صيانة وشبكة موزعين معتمدين للمبيعات والصيانة منتشرة فى جميع المناطق الحيوية، كما توفر ضمان لمدة ثلاث سنوات أو 100000 كيلو متر.

كل ذلك جعلنى أتأكد أن ستروين سى إليزيه لن تكون مجرد ضيف خفيف على السوق المصرية للسيارات بل ستنافس بقوة خاصة بعدما رأيتها للمرة الثانية بعد برشلونة فى معرض أوتوماك فورميلا.. وسريعا بمجرد تشغيل المحرك وتدفق القوة التى شعرت بها تنساب فى أوصال هذه السيارة والتى يديرها محرك يمثل أعلى مستويات التكنولوجيا سعة 1600سى سى وأدركت أن ستروين تسعى لسيارة متكاملة مظهرا وأداء.

صور ستروين C-Elysee 2013

http://www10.0zz0.com/2013/05/14/17/886261424.jpg

http://www10.0zz0.com/2013/05/14/17/654303147.jpg

http://www10.0zz0.com/2013/05/14/17/187472671.jpg