الجمــــل وجيب الكزس
 

كيف نستفيد من الجمل سفينة الصحراء . حتى لا يتوقف الجيب في الصحراء

تلاحظون أن كثير أو كل حالات التغريز في الصحراء أن السياره تكون متعلقه وعجلاتها تدور بوش في الهواء ولا تلامس الارض !!
او أن بطن السياره ملامس جداً للارض ولتراب الذي يعيق تحركها .:(
وهل تلاحظون الجمل وكيف أنه مرتفع جـداً فلا يتعلق أبداً ..
ولا ينعرز في الرمل بفعل أخفافه العريضه والتى تنفرس كلما دعس عليها ..
أنه ﴿صُنْعَ اللهِ الَّذِي أَتْقَنَ كُلَّ شَيْءٍ﴾ .:good2:

من الافكار التي توصلت اليها لتفادي الغراز المهلك والمميت في الصحراء .. لماذا لايتم تزويد هذه السيارات ببالون هواء هدروليك أسفل السياره من الامام والخلف بحيث تمتلىء بالهواء أتومتيكي عند الغراز وترفع السياره فوق كـ العفريته فأننا أذا غرزة سيارتنا مره مره ولاعاد تتحرك لابدبل ولا بغيره أخر شي نقوم به هو رفعها من الاربع جهات ووضع التراب تحت العجلات حتى ترتفع السياره . ولاكنها عمليه شاقه ومتعبه جداً ..

وفكيف نستفيد من الجمل الذي لايعطش لمدة سبعة ايام متواصله سيراً . ولايتعطل :D
فهل هناك أفكار ثانيه بحيث لاينقطع الجيب أو السياره من البنزين في الصحراء لدرجة الهلاك ..
مثلاً
1- خزان وقود حق طواري أو العشر الاخير المتبقي من البنزين .. بحيث لايمكن ان تمشي السياره به غير بسرعة 25 حتى يوصلها لابعد مسافه ممكنه .
2- تحويل السياره على الطاقه الشمسيه فى حال الطواري لكي تشتغل وتعبر الى اقرب نقطه :good2:
ومن لديه أفكار ثانيه فلا يبخل علينا بشيء قد ينفع المسلمين
فلا زلت أفكر في أطار مستنتج من خف البعير اللي كنه منسم اللهواء وغير قاسي مره وكن له دعاميات قدام

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:A...xbj4bJuzRM0JDj