منتدى استراحات زايد - المحافظة على بطارية السيارة وصيانتها لتعيش مدة أطوووول وأنواعها

بسم الله الرحمن الرحيم

أخواني المكشاتية نظراً لكثرة الأستفسارات التي وصلتني على الخاص بشأن بطاريات السيارات حبيت أطرح لكم هذا الموضوع وإن شاء الله تجدون ما تبحثون عنه

بطاريات السيارات نوعين :

الكترونية
مثل ايسي ديلكو وطقتها ذات العين الخضراء

http://www.mstaml.com/imagesData/i13...5133630029.jpg

وحمضية قلوية
تعبأ أسيد لها فتحات 5 او 6 ...الخ

http://uploads.sedty.com/imagehostin...1334342221.jpg

الالكترونية لا تحتاج لصيانة دورية تأتي مقفلة من الشركة وبها عين زجاجية تعطي إضاءة خضراء وتعني البطارية مشحونة سوداء وتعني تحتاج لشحن بيضاء وتعني استبدال.

الحمضية او القلوية التي تتعبأ ماء تحتاج لصيانه دورية كل شهر او عند كل تغير لزيت السيارة ومراقبة مستوى الماء فيها وإذا نقص يزاد لها ماء مقطر لتعويض النقص في ماءها لأنه يتبخر مع الحرارة والشحن ويبقى الحمض فقط .

بعد ماعرفنا انواع البطاريات نجي للمهم
البعض يقول الألكترونية عمرها قصير !!! لماذا ؟؟؟

لأنه أشتراها وهي مخزنة قديمة عن صاحب البطاريات لأن عمرها الأفتراضي يبدأ من بداية تصنيعها وهو سنتين إلى سنتين ونصف فلما تكون مخزنة عند راعي البطاريات لمدة سنة راح يبقى فيه سنة ونصف ولو بقيت سنتين راح يبقى من عمرها 6 اشهر وهكذا
لذا أحرص على شراء البطارية الحديثة وتعرفه عن طريق رقم التسلسل وتجده تقريباً 6 أو 7 أرقام لأنهم لايضعون تاريخ تصنيع كيف تعرف الجديدة من القديمة أقولك تذهب لأكثر من محل للبطاريات وتشوف الرقم التسلسلي لنوع محدد مثلاً ايسي ديلكو
المحل الأول
وجدنا الرقم التسلسلي مثلاً 154444
رحنا للمحل الثاني
ووجدنا نفس البطارية والرقم التسلسلي 156666
ورحنا للمحل الثالث
ووجدنا الرقم التسلسلي 158888

كل ماكان الرقم أكبر من الي قبله كل ماكانت صناعتها جديدة وهكذا

أما البطاريات الحمضية القلوية التي تعبأ أسيد
فعمرها يبدأ من بداية وضع الأسيد فيها حتى لو هي مخزنة قديمة وللأختيار الجيد منها أفتح عين البطارية ولاحظ كمية الواح الرصاص بداخلها كل ماكانت كثيرة كانت أفضل وكل ماكانت قليلة أقل خدمة .

البعض يقول ياخي الي تتعبأ ماء يخرج ماءها ويعدم البوية وعمرها قصير!!!! لماذا ؟؟؟؟؟

لأنك يابو الشباب تهملها ولم تزيد لها ماء لفترة طويلة أو تعبيها زيادة عن اللزوم عبيها ماء حتى يغطي الواح الرصاص بواحد سم فقط ولا تعبيها للأخير وبإذن الله ماراح تحرق لك البوية ولا تسيل أبداً

الآن نجي لطريقة التركيب الصحيحة :

أولاً نظف كرسي البطارية جيداً من الأتربة والغبار وضع قطعة لستك كفرات مقصوص على حجم كرسي البطارية لكي لا تتأثر قاعدة البطارية مع المطبات
بعدها قم بتنظيف أصابع البطارية جيداً من الكربون والرواسب وذلك بماء حار نسبياً وفرشاء تنظيف بعدها قم بشد الأصابع جيداً وبعد الأنتهاء ضع قليل من الشحم على أصابع البطارية لمنع الرطوبة والماء والهواء من الوصول لاقطاب البطارية وأحرص على سلك الأرضي الخارج من القطب (-) للبودي أن يكون مشدود

بعد فترة من الأستخدام سنة ونصف إلى سنتين أو إذا ضعفت دقة السلف للسيارة يفضل فصل أصابع البطارية وشحنها وهي على السيارة بدون فكها بجهاز شحن منزلي بحجم الجوال تقريباً يعطي تيار شحن من 750 مليمبير إلى 5 امبير موجود في السوق منه أنواع وبإمكانك طلبة من الايباي او امازون من النت وهذه صوره

http://ecx.images-amazon.com/images/...vL._AA300_.jpg

أو هذا

http://images.motorcycle-superstore....rger_Black.jpg

ولا أنصح بشحنها عند أصحاب البطاريات لأن أجهزتهم شحنها قوي جداً على البطارية القديمة المستعملة
تعطي 30 امبير وتسبب تلف لألواح البطارية
الأفضل شحن بجهاز قوته من 1 إلى 5 إلى 6 أمبير فقط

يقول واحد كم من الوقت أخليها تشحن ؟؟؟

إذا بطاريتك مثلاً 70 أمبير وجهاز الشحن الي عندك قوته 5 أمبير نقسم امبيرات البطارية على قوة الجهاز يعطيك المدة بالساعة
70 ÷ 5 = 14 ساعة شحن
وهكذا لأي بطارية

الخلاصة من الموضوع
لا أحد يضحك عليك ويقول البطارية الفلانية أطيب من الفلانية باقادر بامحفوظ باعطية باركية بامحمدين باحسنين هانكوك بانكوك باناسونك هيتاشي مهلبية طحينية زبادي روكت بوكت......الخ
كلها بطاريات كهربائية مبدأ تصنيعها واحد وفكرتها واحدة وكل شركة يكلفها مصنعها ملاين وخط أنتاج ماراح تصنع شيئ تعبان عشان تضحك على 1000 أو 20 الف مستهلك وتقفل مصنعها وتقول مع السلامة بالعكس الكل يتسابق بالفوز بنصيب الأسد في الأسواق ركب أي نوع من البطاريات لو صناعة صينية بعد

أهم شيئ تحرص على نقطتين مهمتين :

التاريخ الجديد للأكترونية

والمتابعة الدورية للقلوية كل شهر وزيادة ماءها

أنا شخصياً أستخدم الالكترونية والقلوية الي تعبأ ماء
وكلها تعيش أكثر من سنتين إلى 3 سنوات بالمتابعة والمحافظة وهذا هو عمرها الأفتراضي في كل أنحاء العالم

البعض يقول هناك بطاريات تعيش 10 سنوات مثل بطاريات أوبتما وسعرها فوق 1000 ريال !!!!

طيب أخي الكريم البطاريات الي في السوق عمرها الأفتراضي سنتين ونصف ومع المحافظة 3 سنوات وسعرها 250 ريال يعني تغير 4 بطاريات في 12 سنة بقيمة 1000 ريال أستفدت سنتين إضافية بدل أوبتما الي تخدم 10 سنوات مع أني اشك في ذلك البعض يقول اقصى شيئ خدمت معه 5 سنوات فقط !!!!

نقطة مهمة جداً في أختيار سعة البطارية
وجدت ابو يمن وابو هنود الي يبيعون البطاريات مايعرفون كوعهم من بوعهم والبعض يعرف لكن يستغل جهل الزبون
هناك أرقام دولية توضع على البطاريات ويرمز لها بالرمز مثلاً 95D أو 80D .... الخ ويقولك راعي المحل هذه 95 امبير وهذه 80 امبير وهو خراااااط

تريد بطارية 70 امبير أبحث على جوانب البطارية واعلاها وعلى كرتونها رقم
70AH وتعني البطارية 70 امبير

تريد بطارية 90 امبير أبحث عن رقم
90AH وتعني 90 امبير

إذا لم تجد الرقم والحرفين اي اتش بجانبها فلا تشتريها ليست مطلوبك ياخي الكريم

لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي ولكم جزيل الشكر

أخوكم كبسولة 2 ابو فارس