منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=183)
-   -   تغيير ( زيت كلتش ) القير العادي .. بطريقه إحترافيه (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=1134014)

محروم.كوم 01-25-2013 12:40 AM

تغيير ( زيت كلتش ) القير العادي .. بطريقه إحترافيه
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أقرأ الموضوع كله .. ولا تستعجل وإلا تراك بتجيب العيد يعني بتحوس الكلتش !


الأشياء اللي نحتاجها :

1) إبره طبيه من الصيدليه سعرها ريال أو ريالين بالكثير

2) زيت فرامل جديد أصلي امريكي Wagner 21 علبة حديد سعره اتوقع 8 ريال بالكثير
( ترى فيه تجاري يشبهه وأرخص منه ومصنوع بالسعوديه .. انتبهوا وابعدوا عنه )

و انتبهوا من زيت فرامل اسي ديلكو ( سيء جدا و يقلب لونه بسرعه يصير أسود ويصير فيه شوائب بعد مده قصيره من الإستخدام )


التفاصيل :

الإبرة .. لازم تكون جديده .. وتستخدم لمره واحده فقط

http://3.bp.blogspot.com/-gekKZVfmDD...dM/s1600/1.jpg
لازم نشيل\نفك الطرف الجزء هذا من الإبره .. لاحظ الصوره
http://img.alibaba.com/photo/3744434...cal_needle.jpg


أفضل زيت فرامل وكلتش
http://w27.indonetwork.co.id/pdimage...brakefluid.jpg

طبعا زيت الفرامل والكلتش واحد .. نفس الشيء

المهم

ننظف علبة زيت الكلتش من الخارج بقطعة قماش ناشفه قبل نفتح الغطاء عشان ما يطيح الغبار داخل علبة زيت الكلتش .. قطعة القماش لا تكون رطبه .. لأن زيت الفرامل والكلتش يمتص الرطوبه بسرعه

ثم تحط قطعة القماش الناشفه\ الجافه حوالين علبة زيت الكلتش .. عشان لو انكب الزيت يكون على قطعة القماش ولا يوصل للبويه ( لأن زيت الفرامل يعدم البويه )

http://i210.photobucket.com/albums/b...id/Clutch5.jpg

سم بالله وافتح غطاء علبة زيت الكلتش

واشفط الزيت بالإبره إلى LOW فقط .. لا لا تشفط الزيت كله وإلا راح يدخل هواء بالكلتش ويسبب لك مشاكل ( ولا تروح المشاكل هذي إلا بالتنسيم ووجع راس )

ثم عب زيت جديد أصلي إلى قبل الـ MAX بشوي .. يعني يكون قريب جدا من الـ MAX .. لكن لا يتعدى الـ MAX

سكر الغطيان .. وأركب السياره وأدعس للكلتش تقريبا 15 مره ( ترى عادي تدعس للكلتش والسياره طافيه :D )

ثم أشفطه إلى LOW .. وعبه إلى قبل الماكس بشوي .. يعني يكون قريب من الـ MAX

استخدم السياره لمدة أسبوع .. ثم كرر الطريقه هذي

لكن لازم إبره جديده


الزيت الجديد مع القديم بيختلط .. ومع الشفط أكثر من مره .. راح يكون الزيت صافي وممتاز

وخلاص الزيت صار ممتاز .. ما يحتاج تشفطه إلا بعد مده طويله


ملاحظات مهمه :

زيت الفرامل يمتص الرطوبه بسرعه .. واذا امتص الرطوبه يتأثر أداء الزيت و يكون سيء

يعني لازم تسكر علبة زيت الفرامل بسرعه

المناطق اللي فيها رطوبه مثل الدمام وجده والخ ... ما أنصحكم تشفطون زيت الكلتش لأن الرطوبه عندكم عاليه جدا

عكس القصيم والرياض وحائل وباقي مدن المملكه = جافه ولا فيها رطوبه


لا تحرموني من دعائكم

الطريقه مجربها على سيارتي ولاحظت فرق :good:

وهذي فيديو أجنبي يسوي نفس الطريقه





اذا انكب زيت فرامل على البويه .. بسرعه أغسله .. لأن زيت الفرامل يعدم البويه


أقرأ الموضوع أكثر من مره .. وركّز
اذا اتبعت الطريقه اللي قلتلك بالضبط
بتحس بفرق وبتستفيد

واذا ما اتبعت الطريقه اللي قلتلك عليها بالضبط .. احتمال كبير تواجهك مشاكل




الساعة الآن 02:44 AM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227