نهاية المشاكل بإذن الله
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إلى جميع مرتادي هذا المنتدى بكافة خيامه وبالذات هنا بأعطال السيارات وإصلاحها أود ان نناقش ما هو السبيل العملي لإنها معانتنا مع كمبيوترات السيارات والبرمجة وكثرة الحساسات والالكترونيا بشكل ( غير عملي أو مقبول ) بحيث أصبحت أي مشكلة بالسيارة تعني تكاليف باهضة جداً + ضياع المال والوقت دون الوصول لنتجة ممتاز وهذا الكلام من واقع وجود عمالة أحنبية لا تملك أدنى الخبرة أو الثقة فيها + وكالات ضايعه ولا يهما سوى الكسب وتغيير القطع وحتى إن كانت المشكلة صغيرة ولها حلول جانبية أو جزئية وأحب أن أشيد ببعض الأخوان اللذين بينوا لنا كثير من تلك الأمثلة السيئة عن الوكالات والورش وتلاعبهم وبالذات في الطرز الأمريكي والمستورد اللي لعبوا بالعالم ولعل أن الأوربي والكوري وأغلب الياباني الآن يمشون بنفس الاتجاه ألا وهو التعقيد المتناهي وأخص بالشكر كل الاعضاء الذين أسهموا بحل وإيضاح بعض المشاكل المنتشرة وأخص منهم بالأسم كبسوله 2 وبدوي جنوبي وأصيل حجازي وغيرهم كثير ما شاء الله وبلا تحديد وهم مشهورين أيضاً هنا .
والسؤال هل هناك إقتراح لإنها تلك المعاناة سيارت جديده ومتعطله وتقليل أعمال االصيانة والاصلاح غير الضروري والذي يكلف بالآلأف وربما عشرات الألآف

و أول إقتراح من عندي هو عمل موضوع مرجع بفهرسة ويعاد تحديثه من خبرائنا بالخيمة بالتنسيق مع المشرف وترتيب جهودهم ليكون هناك جدول بتسلسل الأعطال حسب نوع السيارة ( أمريكي ياباني - كوري - غيره ) حسب العطل ( كهرباء وبرمجيات - ميكانياقيربوكس ميكانيكامحركات- حركه وتوازن- غيره)
والثاني تشجيع نشر المعلومة الجديده بخصوص البرمجه الحديثة للسويتشات والرسائل الأعطال والحساسات
الثالث التفكير جديا بطلب تصنيع سيارات من الشركات الصانعة ولكن بمواصفات خاصة لبيئتنا و تناسب أجوائنا لتتحمل الأغبرة والحرارة وقلة الخبرة والفنيين وقطع الغيار الممتازة ( اللي هي الأصلية 100%) ومثال ذلك أنهم يزيدون تكاليف الانتاج وكلفة تصنيع المحركات في السيارات الحديثة لتوفير لتر أو لترين من الوقود / 100 كم ولو كانت بمحركات تقليدية بغض النظر عن توفبير الوقود بشكل عقدة كبير ( وهي عقدة هستيرية لدى الشركات الصانعه ) لم يتكلف المستخدم أمولاً ويستتنزف من الموارد لاحقاً أضعاف ما سيوفره الشخص من خلال توفير إستهلاك الوقود فقط. وأعتقد من حقنا أن نطلب ما يناسبنا ويسهل حياتنا لا أن يعقدها أكثر.