|
فزعتكم يا شباب واتمنى ايضا تواجد المهندس اصيل حجااااااازي السلام عليكم ورحمه الله وبركاته من العايدين جميعا . . . السياره ماشاء الله نظيفه سابقا وعلى يدي واستخدام شخصي الموديل : 2006 كورلا قير عادي مره حطيتها للاسف عند بنشري اتعامل معه من سنين فقام بتغيير زيت المكينه هنا اوك لكن للاسف غير زيت القير دفعه واحده حسب كلامه بجهاز شفط للزيت السابق والتعبئه ولم اكن متواجد علما ان السياره وقتها ماشيه 150000 رغم اني هاوشته لكن صار اللي صار ومن بعدها بشهر تقريبا بدات مشكله خشونه بالتغييرات صعوبه بتغيير النمره بالقير الاول والثاني فقط وذهبت لورشه اخرى واخرى فقال الجميع الافضل تغيير الكلاتش طقم كامل ولان العزم ضعيف اشتريت من الوكاله صحن كلاتش وديسك وفحمات وبالمره ايضا اشتريت عدد 2 سير مكينه ومكيف والقماش الامامي وقام الباكستاني بورشه عاديه وليس الوكاله بتغييرهم كلهم واثناء لتغيير قال لي زيت القير قليل ليه وعلى اساس انه عباه ب30 ريال حسب كلامه ولا ادري ما لنوعيه لا هذه المره ولا عندما غيره البنشري رغم ان البشري قال غيره بالبيد والله اعلم والقماش الخلفي فكه ونظفه فقط شغل يده 400 ريال قيمه القطع تقريبا 1200 هنا كل شئ اوك مشيت السياره عشر ايام بشكل جيد ثم فجأه اصبح القير بالثالث يفصل من تلقاء نفسه فقط في الثالث اكون في الخط ماشي ويفصل وطبعا سيارات بالخلف وفجاه السياره تكون عالفاضي وقد يسبب حوادث ناهيك انها مسببه لي قلق واهمالها قد يسبب ا عطال وخراب كبير ما الحل كل ورشه يقول كلام احدهم قال غير زيت اصلي و اوزن لك كيابل القير واخر قال التروس ( الثالث ) واخر قال مستحيل التروس لو التروس بتكون المشكله اكبر واخر يقول توظيب وهذه مصيبه واخر يقول ربما سوء تركيب اثناء فك القير وتركيب الكلاتش المشكله لا خبره لي اريد نصيحه كامله بحيث عندما اذهب اعرف اناقشهم واكشف تلاعبهم واريد اصلح السياره وارتاح فتح الله عليك يا من سترد بالنصح الصحيح ما الخطوات للتصليح ما نوع الزيت للقير الذي اقوم بتغيير هل يوجد ايضا زيت مانع احتكاك كيف حل مشكله القير يفصل ؟؟ بالثالث حاولت البحث بمواضيعك لكن ما يظهر لي الصور والخط يظهر بلغه غريبه جزاكم الله خيرا جميعا |
| الساعة الآن 02:24 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir