منتدى استراحات زايد - فزعتكم يا اصحاب البليزرات في مشكلتي

السلام عليكم

يسعدني أن انظم معاكم في الرابطة الكبيرة هذي ما شاء الله
طبعا من زمان وانا ادخل على الرابطة واقرى مواضيعها واستفيد منها
وعندي بليزر امريكي 2005 ماشي 195 الف ميل منذ سنه تقريبا وعندي عشق لهذه السياره
عندي بعض المشاكل فيه ظهرت منذ شهر تقريبا فارجوا ممن لديه خبره المساعد رجا
اولا: عندي البليزر فيها رجه على السرعه المنخفضه وتذهب على السرعات العاليه اضافه اذا مشيت عليها فتره وسخنت ما بتعود محسوسه نضفت الثروتل وخفت لكن لم اتخلص من المشكله وتظهر على d وتختفي ب R؟؟
وديته اليوم الصناعيه بمكه فحصه المهندس اليماني وخبرني انه بده تنضيف بخاخات اضافه الى تغير كراسي الماكينه؟؟اضافه انه اخبرني انه في ضعف بالمكينه ومحتاجه شنابر حسب فحصه وجد انه هنالك بخار للزيت الفوق الماكينه فهل ما يقول صحيح مع العلم باني اقوم بالتشيك على الزيت دائما ولم اجد اي نقس فيه ؟؟
ثانيا: عند الوقوف على الاشاره وتعشيق القير من الN الى الD اشعر وكان احد صدمني من الخلف فهل هاذا طبيعي؟؟؟
ثالثا: من يعرف ورشه بمكه عمالتها بفهمه للبليزر يدلني رجاءا ..
رابعا :عند سوالي عن سعر كراسي الماكينه عند بالبيد سعر الحبه 350 وهنالك نوعيه امريكي ب175 قما رايكم بها في حال اردت تغير الكراسي وهل هنالك فحص ممكن ان اتاكد من خلاله انه العله من كراسي الماكينه...وشكرا
اسف على الاطاله لكن فزعتكم