اصحاب القوارب بين ( وزارة المواصلات ) و ( خفر السواحل )
 

بسم الله الرحمن الرحيم

هذا موضوع مهم جدا يعرفه اصحاب القوارب في مرسى الرايس بصفة خاصة وفي أغلب المراسي السعودية على البحر الاحمر بشكل عام

منذ ما يقارب ثلاث سنوات او اكثر ...

الاشارات الضوئية في مدخل ومخرج خور الرايس والفنارات التي تحدد مكان القطع والشعبان البحرية الشهيرة (( لاااااااااااااا تعمل ))

نعم لا تعمل بكل ما تعنيه الكلمة من معنى

والجميع يعرفون ان مرسى الرايس مليء بالقطع والشعبان وحتى تخرج من المرسى الى البحر المفتوح هناك مسافة 10 كيلو مترات بها اكثر من ثلاثين اشارة ضوئية خضراء وحمراء ( كلها ) لا تعمل الا واحدة فقط !!!

اما الشعبان والقطع البحرية في منطقة بحر الرايس فهي تعج بالفنارات الكبيرة والمشهور منها :

قطعة الراس الابيض
قطعة الشكبوني
قطعة القصة
قطعة ام خرسف
قطعة الجذيبي
قطعة مخارج

وهناك قطع وشعبان خطيرة على مدخل خور بحر الرايس لا يوجد بها اصلا اشارات ضوئية

الجدير بالذكر ان كل السفن التجارية والصناعية التي تدخل الى ميناء ينبع يجب ان تمر بين القطع المذكورة في الاعلى !!

طبعا كثير من الاخوة في الرايس سواء اهلها الاصليين او سكانها من المدن المجاورة تساءلوا عن سبب هذا ( الاهمال ) فكان رد حرس الحدود ان هذا اختصاص وزارة المواصلات

ووزارة المواصلات ( غير موجودة في الخدمة حتى اشعار آخر )

البعض يتذمر لانه يدفع سنويا مبلغ وقدره 300 ريال رسوم تجديد رخصة امتلاك القارب ( الحجة ) خصوصا عند غياب اقل الخدمات التي يجب ان تتوفر في المرسى الخاص بالقوارب
والمشكلة انك في حالة تأخرك عن تجديد الرخصة تدفع مبلغ 100 ريال غرامة عن كل شهر !! طيب يا اخوان افيدونا وأفتونا مأجورين .. في حالة تأخر وزارة كبيرة في دولة غنية عن اصلاح اعطال بسيطة جدا يتضرر منها المواطن والمقيم بشكل كبير هل تدفعون غرامة ايضا ؟؟


فالجميع يعبيء الوقود من المحطات في جوالين ويعبئونها في القوارب بشكل بدائي بواسطة ( التشفيط ) والمرسى مليء بالمخلفات اسفل القوارب لا يتم تنظيفها اطلاقا , وانا احد الذين دفعوا قيمة هذا الاهمال حيث تم قطع الوتر السفلي لاصبع قدمي واستدعى عملية جراحية و 14 غرزة

السؤال الآن :

يا وزارة المواصلات ( المبجلة ) هل السبب انكم لا تمتلكون فني يستطيع اصلاح اللمبات والاشارات البحرية المتعطلة منذ عدة سنوات ؟
اذا كان الجواب ( لا ) نحن اصحاب القوارب مستعدون لجلب ( كهربائي ) يغير اللمبات ويصلح العطل

أم أن ميزانية الاصلاح عالية جدا لا تستطيع وزارة سعودية تغطيتها ؟؟
اذا كان الجواب ( نعم ) فنحن ايضا مستعدون على عمل ( جمعية ) أو ( قطه ) وشراء ما يلزم

فقط نريد جوابا واضحا حتى لا يتعرض اصحاب القوارب لتكسر قواربهم بسبب اهمال كبير لعطل صغير

وقد حصل هذا بالفعل لعدة قوارب لاشخاص جدد في هذا المجال وأخرون بحارة متمرسون ومن اهل الرايس ( بدون ذكر اسماء )

ارجو ان تصل هذه الكلمات للشخص المسؤل عن هذا الاهمال وسوف اضع صورا خاصة بهذه الشعبان كتوثيق للموضوع رغم انه واضح لا يخفى على احد

والله الموفق ....