الترم تاب ...فوائده وطريقة عمله في موازنة القوارب
 

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


الترم تاب (اجنحة الموازنة)

http://im23.gulfup.com/2012-09-14/1347622887553.jpg

يعمل على تصحيح ممشى القارب ويحد من
جنون طاقة المحرك .شرط معرفة كيفية استخدامه .وهذا مهم

فوائده
1- تصحيح زاوية الميلان
2- تصحيح ارتفاع القارب من الامام
3- الحد من قدرة المحركات بدون تأثير عليها بحيث يجعل هناك
استفاده اكثر من الطاقه بشكل صحيح.
4- اقتصادية الوقود فيما لو عرفت طريقة استخدامه بالشكل الصحيح
5- تصحيح موازنة الوزن فوق سطح القارب

عيوبه

لايوجد عيوب .. الا اذا كان هناك استخدام غير صحيح
بمعنى عدم عمل موازنه وفق متطلبات طبيعة التشغيل


طريقة عمله


http://im23.gulfup.com/2012-09-14/1347622887774.jpg

يعمل الترم تاب ... مثل عمل جناح الطائره ... المساعد لتوجيه
تيارات الهواء اثناء صعودها او اثناء هبوطها وبالماء يقوم
بتوجيه تيار الماء المندفع قصريا .. الى الاسفل او الاعلى
كمخده يستند عليها القالب .وينتج عنها الارتفاع والهبوط او الموازنه
ويكون وضعه في زاوية ميلان الجوانب من الخلف والتي على شكل v من الجانبين باستقامة خط قعر القارب ..

http://im23.gulfup.com/2012-09-14/1347622887125.jpg
تشاهد انه يقوم باجبار الماء على تغيير استقامته ليعمل على
رفع وتعديل جسم القارب
http://im23.gulfup.com/2012-09-14/1347622887886.jpg

شاهد هذا القارب مائل لسبب وجود وزن زائد على
احد جانبيه وسوف نقوم باستخدام الجهاز لتصحيح
هذه الميلان
http://im23.gulfup.com/2012-09-14/134762288737.jpg
لاحظ عند عمل الرم تاب .. سوف يقوم القارب بتعيدل الزاوية ويصحح
الممشى .
http://im23.gulfup.com/2012-09-14/1347622888838.jpg

النتيجه استقرار
http://im23.gulfup.com/2012-09-14/1347622888689.jpg

ملاحظة

هناك نوعية من الاجنحه تركب على المحركات وهي تقوم بنفس عمل
الترم تاب .. وعادة للقوارب التي لا يوجد متسع من المساحه لتركيب
الترم تاب .. لذلك يعتمدون تركيبها على المحرك وهي تعطي نفس
العمل لكن مشكلتها .. التحميل وصنع مقاومه على المحرك وعلى هيدروليك
الرفع . لان التحكم بها بواسطة هيدروليك رفع المحرك .كذلك تضغط على القدح
اثناء اجبارها على التعديل ... وهي ليست دقيقه
لانها قريبه وليس هناك تباعد بينها . يسمح بموازنه دقيقه للقارب اي درجة
نزول بسيطه مؤثره ... وايضا لاتنجح في كل القوارب .. برغم انها خصصت
للقوارب القصيره .. والمحركات الاقل حجما وقدره .