منتدى استراحات زايد

منتدى استراحات زايد (http://vb.ma7room.com/index.php)
-   منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية (http://vb.ma7room.com/forumdisplay.php?f=183)
-   -   افضل طريقه برأيك لتجربة كفائه مراوح كهرباء... الجميع يشارك برأيه (http://vb.ma7room.com/showthread.php?t=1009795)

محروم.كوم 09-05-2012 12:00 PM

افضل طريقه برأيك لتجربة كفائه مراوح كهرباء... الجميع يشارك برأيه
 
السلام عليكم جميعا
اخواني الكرام بعد معاناة دامت سنين من البحث و التجارب عن افضل مراوح كهرباء و افضل كتاوت و تسليكات خارجيه بعيدا عن العبث في ضفيره الوكاله و لله الحمد و المنه توصلت الى نوع من المراوح و الكتاوتات يعمل بكفائه عاليه جدا قد يكون الافضل على الاطلاق من ناحية.
1- قوة دفع الهواء عاليه جدا.
2- اعطالها شبه معدومه و عمر افتراضي يعادل 3700 ساعه عمل اي من 5 الى 7 سنوات باذن الله.
3- تم استخدام هذه المراوح لمده تجاوزت السنتين بدون اي مشاكل نهائيا.
4- متوفره ب عدة مقاسات 12 و 14 انش تتناسب مع جميع احجام الراديترات.
5- كل مقاس له قوه دفع اعلى من المقاس الاصغر لتبرد افضل كلما كبر حجم الراديتر.
6- مقاس العمق اقل من 3 انش و نص بامكانك تركيبها في الاماكن الضيقه بين الراديتر و المكينه.
7- تتميز ريش المروحه بانها مصنوعه من بلاستيك محقون حراريا غير قابله للانسفاط مما يقلل من دفع الهواء في حال انسفاط الريش.
8- امكانيه تركيب المراوح من الداخل او خارج الراديتر حسب الحاجه.

مواصفات المراوح مقارنه بمراوح السوبارو او المراوح الصينيه الموجوده بالاسواق.
قوه الدفع حسب قياس ال cfm من خلال الراديتر وليس بالهواء الطلق و هنا مربط الفرس.

مروحه 12 انش قوة الماطور 220 واط
قوه الدفع 1550 cfm
استهلاك الكهرباء 14 امبير في بدايه التشغيل و بعدها ينزل الى 13 امبير

مروحه 14 انش قوة الماطور 220 واط
قوة الدفع 2150 cfm
استهلاك الكهرباء 18 امبير في بدايه التشغيل و بعدها ينزل الى 16.5 امبير

مراوح السوبارو الكبيره اطار حديد
قوة الماطور 120 واط
قوة الدفع 1000 cfm
استهلاك الكهرباء غير معروف

مراوح سوبارو الصغيره اطار حديد
قوه الماطور 95 واط
قوة الدفع 800 cfm
استهلاك الكهرباء غير معروف

المراوح الصينيه بالاسواق غالبا بين 55 واط الى 79 واط
قوة الدفع من 450 cfm الى 650 cfm ب

استهلاك الكهرباء من 5 امبير الى 8 امبير
بالاضافه الى ان العمر الافتراضي للمراوح الصينيه لا يتعدى 2000 ساعه عمل على افضل تقدير.

الكتاوت و جهاز التحكم في توقيت المراوح.
كل مروحه تستخدم كتاوت و حساس خاص بها مستقل عن المروحه الاخرى
الكتاوت مخصص لتحمل 30 امبير مستمر
الاسلاك مخصصه لتحمل 30 امبير مستمر
يوجد خاصيه توقيت تشغيل المروحه على درجه الحراره المناسبه لسيارتك.

مثال :ضبط الجهاز لتشغيل المروحه عند وصول حراره الراديتر الى 190 درجة فهرنهايت سوف تعمل المروحه الى ان تصل درجه حراره الراديتر الى 180 درجة و من ثم تتوقف بشكل تلقائي.

تستطيع ضبط الجهاز من درجه حراره 160 الى 210 درجات فهرنهايت.

الظفيره مع الكتاوت عاليه الجوده و مجربه لمده سنتين و لم نواجه اي مشكله.

تسليك الظفيره سهل جدا.

امكانيه ربط احد المراوح لكي تعمل مع المكيف و الاخرى مع الحراره.
او
ربط المروحه الاولى مع الحراره و الثانيه مع الحراره و المكيف بنفس الوقت.


الان ناتي للاقتراحات.

برايك ما هي افضل وسيله لتجربه قوة دفع المراوح.
1- المقارنه جنبا الى جنب مع مراوح السوبارو
2- المقارنه جنبا الى جنب مع مراوح صينيه

ماهي افضل وسيله عملية لعمل المقارنه.
1- وضع جسم صلب امام المروحه و تشغيل المروحه لتعرف اذا كانت قادره على دفع هذا الجسم؟
2- وضع جسم لين مثل المناديل خلف المروحه بمسافه بعيده لتعرف اذا كانت المروحه قادره على سحبه؟


شاركنا برايك و مقترحاتك.

و قريبا ساقوم بادراج تجربه مصوره بالفيديو بالمنتدى خلال الاسبوع القادم باذن الله.


الساعة الآن 08:58 PM

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By Almuhajir


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227