![]() |
رنج روفر الجديد 2010 تقرير مفصل +مواصفات السلام عليكم ورحمة الله وبركاته رنج روفر الجديد 2010 تقرير مفصل +مواصفات موضوعي الثالث عن الاخ الكبير من مجموعة لاندروفر وهي رنج روفر مقدمة مختصرة عن الرنج رانج روفر 2010 الجديد -- إنه الرانج الأكثر تطورا وقوة يتميز بخصائص من الرفاهية الكاملة على جميع الطرقات وبكونه بارجة الأميرال لهذه العلامة التجارية. ويظهر طراز (في 8 -- V8) في ثلاث أشكال مختلفة : طراز (أل أر -- في 8 -- ل. ر -- V8) سوبر شارجد الجديد ومن ثم اليسار إلى اليمين -- V8 المسفط طبيعيا وأخيرا اليسار إلى اليمين طراز الديزل ، TDV8 الذي لقي الكثير من المديح (متوفر في شمال أفريقيا فقط). يتميز اليسار إلى اليمين -- V8 بمزيد من القوة وبتحسينات جديدة وبنظام توفير للوقود يتفاعل بشكل أفضل. التصميم الداخلي لرانج روفر 2010 الجديد : يتميز هذا الرانج بتصميم وحرفية تدل على براعة العمل المعبر عنه فرديا على الرغم من تلك التفاصيل التي تضفي المزيد من الرفاهية إذ تتضمن قشرة خشبية حقيقية وجلد عالي الجودة. شاشات الكريستال السائل مميزات تكنولوجية متطورة -- أداة ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور الترانزستور رقيقة (تفت) ، شاشة لمس مع تكنولوجيا ثنائية الرؤية ، وتقديم خدمات إعادة الضمان والتأمين في جميع ظروف القيادة العالمية الحقيقية. كما تعزز العلامة الاستجابة الفارفة التجارية اراضي بديناميكيات تكيفية جديدة : السيطرة الأمثل على معايير عالية من السرعة عند الإلتفاف على المنعطفات أو كبح الفرامل. إنه يمتص جميع الحفر أو آثار الدواليب على الطرق الإسفلتية أو الرملية أو الثلجية او الموحلة. http://www.landrover-me.com/meast/ar...6E_239x720.jpg المميزات الداخلية : يتميز هذا التصميم ببراعة حقيقية إذ يبلغ رانج روفر 2010 الجديد المعروف بتصميمه الداخلي الأكثر راحة ورفاهية في العالم ، أعلى مستويات الرفاهية والأناقة. إنه تصميم داخلي هادئ واستثنائي يظهر مزيجا عاليا جدا من القشرة الخشبية الحقيقية والجلد الرقيق. كما أن تصميمات الجلد الإختيارية للخطوط الرأسية والدعامات وغطاء الباب تتشكل كذلك بواسطة الأزرار الواجهية مع مواد مصقولة من الساتان الكرومي المصفح. فهذه المميزات تجعل من رانج روفر الأكثر تميزا وجمالا على الإطلاق. تتضمن المميزات القياسية :
يصون رانج روفر 2010 الجديد بغطاء من الجلد الفخم لضمان راحة السائق والراكبين. فنركز على أنواع الجلود الصافية وغير الملطخة لغطاءات تتميز بجودة عالية جدا. ويتم تصميم هذه الغطاءات الجلدية من أجل الحفاظ على طبيعة الجلد وتحسينه مع الإستعمال والقدم في حين تغطي عشر قطع جلدية حجرة سيارة رانج روفر الجديدة. ويضيف الجلد الذي يكسي غطاءات الصندوق والثقوب الوسطى ولوحة الكيس الهوائي بجانب ركبة السائق (يتوفر الكيس الهوائي وفقا لطراز السيارة) مظهرا متزايدا وإضافيا من الراحة والرفاهية. كما يضع طراز أوتوبيوغرافي الإستثنائي لرانج روفر ، هذه السيارة في أعلى مستوى. فالمقاعد الجلدية شبه الأنيلينية مترفة بالجلد الذي يغطي الواجهة وإطار الباب والجلد الذي يمتد الى الحصيرة في أرض السيارة. فيوجد الآن خطا رأسيا مترفا بالجلد (بما فيه المرايا الخلفية الأنيقة) المتوفر من أجل إختبار حقيقي غير متساوي. المقاعد المدفئة والمبردة تكون المقاعد الأمامية المدفئة قياسية النطاق في حين تأتي المقاعد الخلفية المدفئة إختيارية على ال الصحة والسلامة وقياسية بناء لطراز رانج روفر. وتتميز المقاعد الأمامية بنظام تبريد متحكم بالنضد واختياري على القطع الجلدية أوكسفورد وبلينهايم. وفي رانج روفر 2010 السوبرشارجد الجديد ورانج روفر رواج سراج ورانج روفر أوتوبيغرافي ، يمكن إما للمقاعد الجلدية شبة الأنيلينية الامامية أو الخلفية ، أن تدفأ و / أو تبرد وفقا للإختيار. فعالية عجلة القيادة الجديدة تعد مسألة راحة السائق وقدرته على التحكم حاسمة إذ يمكن رؤية تحكمات ومفاتيح كهربائية جديدة في رانج روفر 2010 الجديد للتكيف ومنها المفتاحين المفصليين الكهربائيين الجديدين بخمس طرق. شاشات الكريستال السائل ويمكن استعمال تلك المفاتيح بشكل ترادفي من أجل التحكم في مختلف مميزات السيارة بما فيها نظام التسلية داخل السيارة و أداة ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور (أداة إلكترونية). يضيف الجلد عالي الجودة مع مواد الصقل البارزة المزيد من التحسين الى برمق عجلات القيادة. ويضيف الإختيار نصف الخشبي ونصف الجلدي لعجلة القيادة المزيد من الغنى إذ تتميز بمظهر فاتن وتعزز شعور من الترف لا يمكن وصفه. كما يتوفر قطعة من الجهاز من الخشب والجلد. تكيف الهواء للتحكم في المناخ يقدم نظام تكييف الهواء تبردة أقوى وتدفق افضل للهواء وضجيج أقل والمزيد من الراحة أكثر من اي سيارة أخرى. وتعزز الثقوب العليا في الوسط التهوئة الأمامية وتهدئ من السرعة العالية للمروحة. في حين أن أنظمة تكييف الهواء الأربعة المتوفرة تعمل على معاكسة المناخ وتسمح للراكبين في المقعد الخلفي بالتحكم الكامل بالمناخ. http://www.landrover-me.com/meast/ar...56_239x720.jpg http://www.landrover-me.com/meast/ar...19_239x720.jpg منقول >> يتبع |
يتبع >> |
نآآيس الصور حلوه كتير .. يعطيك الف عآفيه ع الطرح .. وننتظر باقي الصور .. |
الاناقة الداخلية : http://www.landrover-me.com/meast/ar...0B_239x720.jpg http://www.landrover-me.com/meast/ar...7E_239x720.jpg http://www.landrover-me.com/meast/ar...3F_239x720.jpg http://www.landrover-me.com/meast/ar...BD_239x720.jpg مميزات التصميم الخارجي : رانج روفر الجديد 2010 -- يتميز رانج روفر 2010 بتصميم أيقوني أكثر حداثة وعصرية. تتضمن مميزات التكرير العالية مصبعة (حاجز من قضبان متصالبة) أمامية جديدة ومصابيح رأسية تبرز علامة رانج روفر بتصميم من دوائر متراكزة. إنه تصميم أكثر صفاء للمصد الأمامي إذ يشكل وضعة أوسع واكثر ضمانا. كما أن الصمام الثلاث الجديدة المتصلة ببعضها على المؤشرات وجميع المصابيح الخلفية الصمام تمتد الى الثقوب الجانبية في طرازات أوتوبيغرافي وسوبرشارجد. إن رانج روفر 2010 الجديد الأكثر تالقا والذي يتميز بحجمه الأكبر من سابقيه وبمصبعاته من ثلاث قضبان متصالبة ، يوفر حضورا أكثر قياديا على الطريق. كما يسمح التشابك الماسي المكمل بمواد مصقولة من التيتان الفضي الى المصبعة الأمامية وثقوب وقائية ، لمزيد من امتصاص للهواء محققا أداء وقدرة اكبر. تضيف المواد المصقولة المصفحة الفخمة والفريدة على مشتقات السوبر شارجد وأوتوبيوغرافي ، هذه التفاصيل المكملة الى هذه المركبة الرائعة. يتبع >> |
المصابيح الرأسية في رانج روفر الجديد تستفيد هذه المصابيح الأمامية في رانج روفر 2010 الجديد والفريد الى أقصى حد ممكن من أضواء الزينون الثنائي (نصف إكسينون(وتكنولوجيا الصمام ، فتعرض فعالية "أوتوماتيكية" وإضاءة إستنسابية. كما ان الضوء العالي الأوتوماتيكي المساعد للمصابيح الراسية الجديدة يكشف السيارات الآتية او التابعة من أجل الإنتقال بين مفتاح الضوء العالي والضوء الخافض. فالضوء الذي يتميز باللون الأكثر بياضا من تلك المصابيح الرأسية يوفر إضاءة إستنثنائية بحيث تتحرك هذه الإضاءة وفقا لمستوى السيارة ووجهة القيادة. الصمام وتبلغ مؤشرات الثلاث المتصلة ببعضها الواقعة في جانب السيارة ، عن موضوعا يستمر الى مصابيح جميع قاده الخلفية. نظام الكاميرا المحيط يستعمل نظام الكاميرا الجديد المحيط خمس كاميرات مثبتتة حول السيارة من أجل توفير رؤية كاملة تصل الى 360 درجة على الشاشة التي تعمل من خلال اللمس. تساعد الرؤية الظاهرة على الشاشة في ضمان السائقين على تجنب أشياء تقع خلف ناظريه وتعطي الرؤية الحية على نقاط الإتصال غير الواضحة. بالإضافة الى المحتويات لمساعدة الرؤية التي تزود السائقين بدليل إقتران الطريق وبمسار للطريق عند التحرك في اتجاه معاكس.http://www.landrover-me.com/meast/ar...15_239x720.jpg مرقاب النقطة غير الواضحة إن التعزيز الآخر لضمان السيارة في رانج روفر 2010 الجديد هو توفر مرقاب النقطة غير الواضحة الذي يشكل جزءا من المحتوى المساعد للرؤية. ويستعمل هذا النظام الجديد أجهزة إحساس رادارية جانبية من أجل مسح النقاط غير الواضحة في السيارة. وفي حال اكتشاف السيارة ضمن هذه المنطقة ، يتم إضاءة أيقونة الإنذار الكهرماني الساطع في مرآة السائق ، محددة المخاطر والتي تساعد في منع التصادم المحتمل.http://www.landrover-me.com/meast/ar...7B_239x720.jpg مراقبة المناخ وحاجب الريح (الحاجب الزجاجي الذي يقي سائق السيارة من الريح) السمعي من الإبتكارات الذكية الجديدة لإختبارات حجرة قيادة رانج روفر تتميز بالمزيد من الهدوء. ويتم إنجاز المزيد من المستويات الإضافية للتكرير السمعي ، المهدئة بواسطة تكنولوجيا المحركات المتقدمة للسيارات ، بشاشة أمامية مصفحة وبزجاج للباب الأمامي. كما يساعد زجاج الباب الخلفي الإختياري المصفح على حماية حجرة السيارة من الضجيج في الخارج. الباب الخلفي المنقسم يوفر الباب الخلفي المختلف والأنيق -- توقيع رانج روفر حقيقي -- دخولا شاملا الى مساحة حمولة واسعة. ويمكن أن يتم تخفيض الباب الخلفي ليصبح في موضع أفقي فيستعمل كمقعد خلال النزهات ، على سبيل المثال ، أو عند الحاجة إلى تغيير حذاء القيادة أو حذاء التسلق. يساعد حاجب الريح المتحكم إختياريا في المناخ والمصمم من أجل تخفيض الحرارة المباشرة من الشمس على نحو هام ، على صيانة ظروف حجرة السيارة لأقصى درجة ممكنة لكل واحد وبالتالي يقلص من الحاجة الى السرعة العالية لدوران المروحة. وعلى الرغم من الظروف الموجودة خارج بيئة السيارة ، لا يمكن المساومة بمتعة قيادة رانج روفر 2010 يتبع >> |
تسلم ع الصور والمعلومات يعطيك العافيه ع الطرح ونتريا الباقي ^^ |
يمزج رانج روفر 2010 الجديد بين العمل الحرفي والتصميم الداخلي المريح الذي يكمله نظام من مميزات تكنولوجية متقدمة. وتعطي القوة الحسابية الأعلى مع أقل مجهود هذا الإحساس البارع من التحكم الكامل في حين يكون السائق جالسا في موضع القيادة. تتضمن التكنولوجيا البارزة ما يلي :
http://www.landrover-me.com/meast/ar...09_239x720.jpg شاشات الكريستال السائل أداة ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور (ترانزستور رقيقة فيلم (تفت) --) شاشات الكريستال السائل تظهر النظرة الأولى على الأداة الفعلية التكنولوجيا الأخيرة لأداة ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور (أداة إلكترونية) ، وهي ثورة في توضيح المعلومات الخاصة بالسائق. شاشات الكريستال السائل وتستعمل أداة ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور (ترانزستور رقيقة فيلم (تفت) --) الجديدة التكنولوجيا ذاتها التي وجدت في الحاسوب المحمول العالي الجودة ويمكن جعل كلا منهما شخصيا وتكييفه من أجل ملاءمة مختلف ظروف القيادة أو الأفضلية للسائق. شاشات الكريستال السائل وفي خلال القيادة في الليل ، على المثال سبيل ، إن المشعل لأداة الكهربائي ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور (أداة إلكترونية) يلقي الضوء فقط على المعلومات الأساسية التي تظهر على عداد السرعة وعداد المسافات. بالإضافة الى ذلك ، في حين القيادة على الطرق ، تظهر المعلومات الديناميكية الأساسية في الوسط على شاشة ذات طبقة رقيقة جدا من الترانزستور مكملة بشاشة اساسية عبر اللمس وإثبات حالة السيارة القيمة جدا من خلال النظر الى الشاشة. وتتضمن الإبتكارات المثيرة الموجودة في مجموع الأداة ما يلي :
فتجعل هذه المميزات من القيادة في ظروف صعبة أكثر سهولة. يتبع >> |
http://www.landrover-me.com/meast/ar...E9_239x720.jpg شاشة لمس بقياس 7 إنش مع تكنولوجيا مزدوجة الرؤية إن واسطة الوجهة هي الشاشة عبر اللمس العالية الثبات والتي تعتبر الأولى عالميا في عالم تصميم السيارات. دي في دي وتعني الرؤية المزدوجة ، على سبيل المثال ، أنه يمكن للسائق استعمال نظام الملاحة عبر الأقمار الإصطناعية في حين يشاهد الراكب في المقعد الأمامي فيلم. كما يسمح لك السطح البيني الحدسي للشاشة عبر اللمس ونظام التحكمات في التحكم والسيطرة على كل وجه من السيارة من نقطة واحدة بما فيها :
نظام التسلية المتطور في السيارة يتميز نظام التسلية في السيارة الرائع والذي يحتل أعلى المراتب ، نوعية من الصوت لأكثر الأنظمة السمعية فطنة. هارمان كاردون ويتم إضافة 720 وات والنظام الصوتي المؤلف من منطق سرور 14 7 بخيار إضافي : 1200 وات مروع مع 19 نظاما صوتيا هارمان كاردون 7 منطق النظام (تحقق من المورد للتيسر). أما الأنطمة الصوتية الخمس الإضافية العالية القوة فتدخل في كل من الأبواب مع غيرها من الأنظمة الموجودة في وسط الوجهة ، مقدمة صوتا مرتفعا وواضحا وجودة عالية ضمن التصميم المرئي ذاته. ويوسع نظام الترتيب العالمي بواسطة سطح بيني سمعي محمول جديد يسمح بتشغيل والتحكم في الملفات السمعية من نطاق واسع من المصادر عبر شاشة لمس جديدة وحدسية تبلغ 7 إنش. آي بود كما يتضمن الجهاز الموجود في وسط مسكة اليد التابعة للسائق 3.5 ملم من التجويف الإضافي ومكان [أوسب بال خاص ووسيلة إتصال مخصصة. ولا يمكن للجهاز التفاح من المصمم للاند روفر حصريا ، أن يفلت من التجويف وحتى في ظروف قيادة صارمة. ويتضمن هذا التعزيز لنظام التسلية في السيارة ما يلي :
http://www.landrover-me.com/meast/ar...B0_239x720.jpg نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية إن نظام الملاحة عبر الساتل الجديد والمرتكز على قرص الأقراص الصلبة سهل الإستعمال ويوفر حساب أسرع للطرقات وتغطية أكبر للخرائط وثقة أكبر. وتظهر الرسوم البيانية والمعلومات بشكل أكثر وضوحا على قائمات أقل ولكن أكثر حدسا. في حين تستمر الخرائط الخاصة بكفاف الطرقات وتعليم الطرقات في إبقائك على معرفة بالمكان حيث تريد الذهاب والمكان الذي كنت فيه والطريق الى المنزل. http://www.landrover-me.com/meast/ar...1C_239x720.jpg نظام الكاميرا المحيط الجديد وكاميرا الرؤية الخلفية يستعمل نظام الكاميرا الجديد المحيط خمس كاميرات توضع حول السيارة من أجل توفير رؤية كاملة تصل الى 360 درجة على الشاشة عبر اللمس. تساعد الرؤية الظاهرة على الشاشة في ضمان السائق على تجنب أشياء تقع خلف ناظريه وتعطي الرؤية الحية على نقاط الإتصال غير الواضحة. وتظهر الأنظمة المساعدة على قطر نظام الكاميرا على أنها الأنظمة الأولى في رانج روفر لتزويد السائقين كذلك بزاوية من المقطورة عند التحرك في إتجاه معاكس. ويتلاءم نظام الكاميرا المحيط تماما لمزيد من مهمات القيادة المعقدة مثل قطر يخت او عربة حصان وهي اكثر قيمة عند استعمالها بالتزامن مع كاميرا الفيديو VENTURECAM الإختيارية اللاسلكية في لاند روفر. وتوفر كاميرا مثبتة بأناقة في الخلف الصورة الخلفية في جميع اشكالها فتجعل من السهل توقيف السيارة. ولكن في المقابل ، إنها تنقل تلقائيا صورة ملونة على زاوية واسعة الى الشاشة عبر اللمس الموجودة في الوجهة الامامية من أجل إظهار الصورة الخلفية والمنطقة المحيطة بها. يتبع >> |
المحرك و النقل http://www.landrover-me.com/meast/ar...6B_239x720.jpg المزيد من القوة ونظام تكرير جديد ونظام توفير للوقود رباعي الدفع أفضل في هذه السيارة بالدفع على العجلات الأربع الأكثر قدرة ورفاهية في العالم. إنه رانج روفر الجديد بمحرك V8 2010 الذي يتضمن محرك ديزل الأكثر رواجا TDV8 ومحركين جديدين : اليسار إلى اليمين - V8 السوبرشارجد و اليسار إلى اليمين - V8 ذات قدرة أكبر وأداء أفضل لم يشهد له سابقا. يحسن محرك V8 اليسار إلى اليمين ، السوبرشارجد استهلاك الوقود بنسة 7.3 الى 14.9 ل / 100 كلم في الدائرة المرتبطة ويقلل من إصدار ثاني أوكسيد الكربون CO2 بنسبة 7.4 ٪ الى 348 غ / كلم على الرغم من الزيادات الأساسية في كلا القوتين لغاية 510PS (29 بالمئة) و عزم التدوير لغاية 625 نيوتن متر (12 بالمئة) ، بالمقارنة مع السوبرشارجد السابق بسعة 4.2 ليتر. وتوازن الإنبعاثات التي تنتج في الجمعية بشكل دقيق عبر البرامج المنتقاة حول العالم بمساعدة مزود التوازن الموجه climatecare.المحرك السوبرشارجد اليسار إلى اليمين - V8 القوة القصوى : 375 كيلو وات @ 6،500 دورة في الدقيقة عزم التدوير الأقصى : 625 نيوتن متر (461 £ قدم) استهلاك الوقود : 14.9 ل / 100 كلم (دورة مشتركة) يبلغ محرك V8 اليسار إلى اليمين ، السوبرشارجد ، قدرة رانج روفر القصوى ، مستويات لا يمكن تخطيها من الاداء مع نتاج من الطاقة يبلغ 510 حصانا. ويجمع محرك V8 بسعة اليسار إلى اليمين ، 5 ليتر والذي يعتبر المحرك الأقوى والأكثر ملائما لرانج روفر على الإطلاق ، التعذية الإسترجاعية لاداء رانج روفر السوبرشارجد القديم و 14 ٪ من توفير الوقود. يتميز اليسار إلى اليمين الجديد المحرك V8 - البنزين بما يلي : -- إنتقال أوتوماتيكي لست درجات محسنة من السرعة التي تعدل من اجل زيادة الأداء. -- كوماند لإستجابة أفضل وتغييرات للأنظمة. -- التحكم بالصمام الخانق (القيادة حسب السلك) جانبيا وتحريك عمود الحدبات -- نظام التوقيت المستقل المزدوج عمود الحدبات في والمتغير ، إنها الأولى صناعيا يعمل السوبرشارجد من الجيل الأخير شاحن على اليسار إلى اليمين - V8 على طول مشعب المسرب المتنوع والمؤلف من مرحلتين من أجل تحسين تدفق الهواء لسرعة منخفضة لعزم التدوير وسرعة مرتفعة للطاقة. المحرك السوبرشارجد اليسار إلى اليمين - V8 القوة القصوى : 375 كيلو وات @ 6،500 دورة في الدقيقة عزم التدوير الأقصى : 625 نيوتن متر (461 £ قدم) استهلاك الوقود : 14.9 ل / 100 كلم (دورة مشتركة) يبلغ محرك V8 اليسار إلى اليمين ، السوبرشارجد ، قدرة رانج روفر القصوى ، مستويات لا يمكن تخطيها من الاداء مع نتاج من الطاقة يبلغ 510 حصانا. ويجمع محرك V8 بسعة اليسار إلى اليمين ، 5 ليتر والذي يعتبر المحرك الأقوى والأكثر ملائما لرانج روفر على الإطلاق ، التعذية الإسترجاعية لاداء رانج روفر السوبرشارجد القديم و 14 ٪ من توفير الوقود. يتميز اليسار إلى اليمين الجديد المحرك V8 - البنزين بما يلي : -- إنتقال أوتوماتيكي لست درجات محسنة من السرعة التي تعدل من اجل زيادة الأداء. -- كوماند لإستجابة أفضل وتغييرات للأنظمة. -- التحكم بالصمام الخانق (القيادة حسب السلك) جانبيا وتحريك عمود الحدبات -- نظام التوقيت المستقل المزدوج عمود الحدبات في والمتغير ، إنها الأولى صناعيا يعمل السوبرشارجد من الجيل الأخير شاحن على اليسار إلى اليمين - V8 على طول مشعب المسرب المتنوع والمؤلف من مرحلتين من أجل تحسين تدفق الهواء لسرعة منخفضة لعزم التدوير وسرعة مرتفعة للطاقة. محرك TDV8 اليسار إلى اليمين ، القوة القصوى : 271 دورة في الدقيقة [email protected] عزم التدوير الأقصى : 640 نيوتن متر (472 £ قدم) استهلاك الوقود : 25.4 ميلا في الغالون (دورة مشتركة) يتم تصميم اليسار إلى اليمين الديزل محرك TDV8 ، بشكل خاص ، وهو المحرك الأقوى الذي شهده الرانج روفر ، من أجل التكرير وللعمل على الزوايا القصوى اللازمة من أجل توفير قدرة بارزة على الطريق. كما هو مجهز جيدا لتلبية حاجات قيادة السيارة على الطريق. كما يتميز محرك TDV8 اليسار إلى اليمين ، المنتج في مصنع يعتمد على طاقة الرياح ، بازدواجية الإنتقال الأوتوماتيكي لست درجات مصقولة ومستجيبة من ZFHP26. بالإضافة الى أجهزة حماية سوء تعبئة الوقود في محرك ديزل الجديد التي تساعد على الوقاية من حدوث أية حوادث في المضخة لأنها تبقى أقرب الى فوهات البنزين / من دون رصاص منها الى ملاءمة رقبة الديزل لملأ الفجوات. نظام المكابح المتطور يتميز نظام المكابح المتطور بالسيطرة بأقل جهد ممكن وبقدرة كاملة. فسيارة رانج روفر الجديدة هي مجهزة الآن بنظام مكابح جديد تم تجديده وتحديثه بشكل شامل من أجل توفير قدرة توقيف معززة وشعور أفضل بالأمان لدى السائق. تم تطوير نظام المكابح اليسار إلى اليمين البنزين لمحركات - V8 في رانج روفر بالتنسيق مع الإختصاصي في اداء المكابح بريمبو الخرائط المواضيعيه ، في حين صممت المكابح الخاصة بمشتقات محرك الديزل اليسار إلى اليمين ، TDV8 وفقا لطراز شاحن سابق. وتزود أنظمة المكابح الثلاث سيارة رانج روفر الجديدة بقدرة هائلة من الإستجابة من أجل ضمان قيادة واثقة وآمنة. يتبع >> |
إيتدعت تكنولوجيا القيادة العالية سيارات متطورة تتميز بطريقة سير دقيقة وسرعة مستقيمة ومثيرة. إنها تتميز بقدرة في القيادة على جميع الطرقات وفي كافة الظروف ، وهذا يضع رانج روفر 2010 الجديد داخل ترتيب خاص به. فنحن نبحث دائما وباستمرار على طرق من أجل تحسين فعالية سياراتنا وبالتالي ستساهم لاند روفر بتوظيف £ 800 م في التكنولوجيا المستدامة في خلال السنوات الخمس التالية. التكنولوجيات الديناميكية تعمل التكنولوجيات الديناميكية للسيارة في انسجام تام من اجل تأمين تحكم لا يمكن تخطية وقدرة مميزة في القيادة. وتتضمن هذه التكنولوجيات ما يلي :
الديناميات المتكيفة تزود أنظمة تعليق ديناميات متكيفة جديدة الخبرة الأفضل في تاريخ سيارات رانج روفر على الطرقات غير المستوية وذلك من خلال استعمال نظام الرحلات الطويلة في السيارة من أجل امتصاص جميع الحفر أو آثار الدواليب في الإسفلت. كما يقدم قدرة متطورة على التحكم في معايير عالية من السرعة عند الإلتفاف على شكل زاوية أو كبح الفرامل. وتتوقع الديناميات التكيفية الإستجابة الى حركات السائق بحيث تتناسق مواضع تعليق كل عجلة في السيارة من أجل ملاءمة الطريق الى أفضل حد ممكن. يساعد هذا على ضمان نقل الركاب بكل ما يمكن توفيره من الراحة لهم من دون الاخذ بعين الإعتبار مسافة الطريق والتغيرات في الظروف. وبالعمل على طول الديناميات المتكيفة ، يكون نظام تعليق الهواء الإلكتروني المميز ثابتا في الرانج ويتعامل من دون جهد مع مجموعة واسعة من حمولات السيارة. بالإضافة الى ذلك ، إن نظام الإستجابة الموجه في رانج روفر رينج روفر الاستجابة اراضي رائدة في فئتها و نظام التحكم في منحدارت التلال مع القدرة على التحكم في الممال وانظمة التحكم في الجر هي متناسقة بشكل تام من اجل عرض تحكم أكبر بالسيارة أيا كانت الظروف. استجابة نظام الإستجابة اراضي يعرض رانج روفر 2010 الجديد طريقة سير متصعدة للسيارة ومميزات من الراحة في رؤية جديدة من نظام استجابة اراضي الإستجابة الفريد الذي يتميز به لاند روفر الجديد. وتستعمل أنظمة السيارة على الطريق ونظام استجابة اراضي الإستجابة قرصا مدرجا للتحكم برأي الإصبع على لوحة المفاتيح من اجل اختيار الموضع المناسب لمختلف بيئات القيادة. ويسمح نظام الإستجابة العامل بالتناسق مع نظام تعليق الديناميات التكيفية الجديد في اختبار شعور متكامل من الراحة وقدرة هائلة على التحكم بأي سطح في حين يعاد ترتيب مواضع النقل والتعليق والجر في السيارة لأداء أمثل. ويتميز نظام التحكم في قذف الرمال بمزيد من التحكم من أجل زيادة القدرة على الجر عند القيادة في طرقات رملية. ولمزيد من السهولة في استعمال هذه السيارة ، يتم جمع نظام استجابة اراضي الإستجابة ضمن مجموعة مناسبة على لوحة المفاتيح مع التحكم بارتفاع تعليق الهواء والتحكم في منحدرات التلال مع القدرة على التحكم في الممال و إختيار نسبة الجهاز المرتفع / المنخفض (مرحبا / لو). فتعطيك هذه الأنظمة معا المزيد من الثقة حتى عند القيادة على طريق غير مستوية. تعليق الهواء المكرر يكون نظام تعليق الهواء الإلكتروني المميز ثابتا في الرانج. وبالعمل في ترادف مع نظام دينامي تكيفي جديد ، يتميز نظام تعليق الهواء بمواضع مرتفعة لأفضل استعمال على الطريق وللوصول الى سهولة في دخول الهواء وخروجه. ويعمل نظام التعليق من دون جهد مع نطاق واسع من حمولات السيارة وتحدث ميزة تقييم المستوى الخاص قدرة كبيرة على القيادة وتوفيرالمزيد من الهدوء في السيارة. أتمنى أن ينال أعجابكم |
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية . |
رنج 2010 صراحه سياره حلوه بعد تغير الاشياء المهم في داخل السياره وخارجه ومن ناحية القوه قويه والفخامه فخمه بس الشاشه اكترونيه كل الشاشه ماعيبني بس من الخارج رووعه ماشاء الله عليك يا وليد ابدع في الموضوع اشكر صبوعك على التقرير والصور يعطيك العافيه ماعليك اقصور تستاهل التقييم |
تسلمون ع المرورکم و ردكم الجميل ربي يعطيكم العافية |
| الساعة الآن 11:13 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir