|
إيتدعت تكنولوجيا القيادة العالية سيارات متطورة تتميز بطريقة سير دقيقة وسرعة مستقيمة ومثيرة. إنها تتميز بقدرة في القيادة على جميع الطرقات وفي كافة الظروف ، وهذا يضع رانج روفر 2010 الجديد داخل ترتيب خاص به. فنحن نبحث دائما وباستمرار على طرق من أجل تحسين فعالية سياراتنا وبالتالي ستساهم لاند روفر بتوظيف £ 800 م في التكنولوجيا المستدامة في خلال السنوات الخمس التالية. التكنولوجيات الديناميكية تعمل التكنولوجيات الديناميكية للسيارة في انسجام تام من اجل تأمين تحكم لا يمكن تخطية وقدرة مميزة في القيادة. وتتضمن هذه التكنولوجيات ما يلي :
الديناميات المتكيفة تزود أنظمة تعليق ديناميات متكيفة جديدة الخبرة الأفضل في تاريخ سيارات رانج روفر على الطرقات غير المستوية وذلك من خلال استعمال نظام الرحلات الطويلة في السيارة من أجل امتصاص جميع الحفر أو آثار الدواليب في الإسفلت. كما يقدم قدرة متطورة على التحكم في معايير عالية من السرعة عند الإلتفاف على شكل زاوية أو كبح الفرامل. وتتوقع الديناميات التكيفية الإستجابة الى حركات السائق بحيث تتناسق مواضع تعليق كل عجلة في السيارة من أجل ملاءمة الطريق الى أفضل حد ممكن. يساعد هذا على ضمان نقل الركاب بكل ما يمكن توفيره من الراحة لهم من دون الاخذ بعين الإعتبار مسافة الطريق والتغيرات في الظروف. وبالعمل على طول الديناميات المتكيفة ، يكون نظام تعليق الهواء الإلكتروني المميز ثابتا في الرانج ويتعامل من دون جهد مع مجموعة واسعة من حمولات السيارة. بالإضافة الى ذلك ، إن نظام الإستجابة الموجه في رانج روفر رينج روفر الاستجابة اراضي رائدة في فئتها و نظام التحكم في منحدارت التلال مع القدرة على التحكم في الممال وانظمة التحكم في الجر هي متناسقة بشكل تام من اجل عرض تحكم أكبر بالسيارة أيا كانت الظروف. استجابة نظام الإستجابة اراضي يعرض رانج روفر 2010 الجديد طريقة سير متصعدة للسيارة ومميزات من الراحة في رؤية جديدة من نظام استجابة اراضي الإستجابة الفريد الذي يتميز به لاند روفر الجديد. وتستعمل أنظمة السيارة على الطريق ونظام استجابة اراضي الإستجابة قرصا مدرجا للتحكم برأي الإصبع على لوحة المفاتيح من اجل اختيار الموضع المناسب لمختلف بيئات القيادة. ويسمح نظام الإستجابة العامل بالتناسق مع نظام تعليق الديناميات التكيفية الجديد في اختبار شعور متكامل من الراحة وقدرة هائلة على التحكم بأي سطح في حين يعاد ترتيب مواضع النقل والتعليق والجر في السيارة لأداء أمثل. ويتميز نظام التحكم في قذف الرمال بمزيد من التحكم من أجل زيادة القدرة على الجر عند القيادة في طرقات رملية. ولمزيد من السهولة في استعمال هذه السيارة ، يتم جمع نظام استجابة اراضي الإستجابة ضمن مجموعة مناسبة على لوحة المفاتيح مع التحكم بارتفاع تعليق الهواء والتحكم في منحدرات التلال مع القدرة على التحكم في الممال و إختيار نسبة الجهاز المرتفع / المنخفض (مرحبا / لو). فتعطيك هذه الأنظمة معا المزيد من الثقة حتى عند القيادة على طريق غير مستوية. تعليق الهواء المكرر يكون نظام تعليق الهواء الإلكتروني المميز ثابتا في الرانج. وبالعمل في ترادف مع نظام دينامي تكيفي جديد ، يتميز نظام تعليق الهواء بمواضع مرتفعة لأفضل استعمال على الطريق وللوصول الى سهولة في دخول الهواء وخروجه. ويعمل نظام التعليق من دون جهد مع نطاق واسع من حمولات السيارة وتحدث ميزة تقييم المستوى الخاص قدرة كبيرة على القيادة وتوفيرالمزيد من الهدوء في السيارة. أتمنى أن ينال أعجابكم |
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية . |
رنج 2010 صراحه سياره حلوه بعد تغير الاشياء المهم في داخل السياره وخارجه ومن ناحية القوه قويه والفخامه فخمه بس الشاشه اكترونيه كل الشاشه ماعيبني بس من الخارج رووعه ماشاء الله عليك يا وليد ابدع في الموضوع اشكر صبوعك على التقرير والصور يعطيك العافيه ماعليك اقصور تستاهل التقييم |
تسلمون ع المرورکم و ردكم الجميل ربي يعطيكم العافية |
| الساعة الآن 07:42 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir