|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينااخبار محلية و عالمية اخبار الصحف , اخبار محليه , اخبار عالميه , |
| LinkBack | أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
#1
| |
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن اكتمال أعمال صب القطع الخرسانية الجاهزة للجسور العلوية لمشروع مترو دبي في بداية شهر ديسمبر/ كانون الأول الماضي في ساحة الصب الكائنة في منطقة جبل علي، التي تعد أكبر ساحة لصب الخرسانة الجاهزة في الشرق الأوسط وتضم ساحتين هما ساحة صب شرائح الجسور العلوية وساحة صب ركائز الجسور. أكدت هيئة الطرق الانتهاء من اكتمال امتدادات الجسور العلوية في الخط الأحمر للمشروع وعددها 1249 امتدادا بنسبة 100% خلال شهر يوليو/ تموز ،2008 وأن أعمال التركيب لا تزال مستمرة في امتدادات الجسور الخرسانية المسبقة الصنع في الخط الأخضر حيث بلغت نسبة الاكتمال فيها 60% من خلال تركيب 260 امتدادا للجسور العلوية. وأكد عدنان الحمادي مدير إدارة تنفيذ مشاريع القطارات في الهيئة أن ساحة التصنيع بجبل علي تعد من كبرى ساحات تصنيع الخرسانة مسبقة الصنع لشرائح الجسور العلوية حيث تشغل مساحة 55 هكتاراً وتحوي حوالي 10 روافع عملاقة تتراوح سعاتها بين 70-90 طناً مترياً وحوالي 7 روافع برجية وأن عدد العاملين بساحة التصنيع بلغ 800 عامل وإجمالي عدد القوالب المستخدمة في باحة التصنيع حوالي 63 قالباً وذلك لتصنيع 16،479 شريحة للخطين الاحمر والاخضر، فيما بلغ أقصى معدل للإنتاج 47 شريحة /يوم وحجم الخرسانة المستخدمة يوميا حوالي 800 متر مكعب/يوم وكميات الحديد المستهلكة 200 طن متري/يوم. وأضاف أن كمية الخرسانة المستهلكة حوالي 345،172 متراً مكعباً منها 256،940 للخط الأحمر، و88،232 متراً مكعباً للخط الأخضر وإجمالي حديد التسليح المستخدم 75،400 طن متري منها 55،800 طن متري للخط الأحمر، و19،600 طن متري للخط الأخضر. وقال إن السعة التخزينية لساحة تصنيع شرائح الجسور بجبل علي تصل الى 3 آلاف شريحة وقد تمت زيادتها بإضافة ساحة تخزين مؤقتة بمنطقة الورقاء لتصل الى 4 آلاف شريحة ويخدم ساحات التخزين أسطول من مركبات النقل المتخصصة والمكون من 22 جراراً تعمل يوميا بنظام المناوبة على مدار 24 ساعة لنقل الشرائح لمواقع التركيب المختلفة. وأكد أن من أهم الجوانب في تصميم الجسور العلوية لمشروع مترو دبي يتمثل في ملاءمة الأسلوب الإنشائي الظروف والقيود المتعلقة بالموقع، وهو ما استلزم تحديد أسلوب التشييد قبل الشروع في التصاميم. الخليج http://www.alkhaleej.ae/portal/f5602...c4afa22da.aspx __DEFINE_LIKE_SHARE__
[gdwl][/gdwl] التعديل الأخير تم بواسطة مستر حبوب ; 01-26-2009 الساعة 01:15 AM. |
01-25-2009, 04:30 PM | رقم المشاركة : [ 2 ] |
موقوف | p1 دائما حصري يا مستر حبوب ثااااااااااااااااااااااااااااااااانكس اخوي على الموضوع الحلو عقبال ما تركب المتروو __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
| |
01-25-2009, 08:00 PM | رقم المشاركة : [ 3 ] |
المراقب العام | تسلم عالخبر الحلو والله يعطيك العافية __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
| |
01-26-2009, 12:12 AM | رقم المشاركة : [ 4 ] | |
عضو ماسي | يــســلــمــو عــلــى الــخــبــر
__DEFINE_LIKE_SHARE__
| |
| ||
01-26-2009, 01:07 AM | رقم المشاركة : [ 5 ] | |
عضو ماسي | زين والله يسلمو ع الخبر...** . . . __DEFINE_LIKE_SHARE__ | |
| ||
مواقع النشر (المفضلة) |
الكلمات الدلالية (Tags) |
لمترو, الانتهاء, الجسور, العلوية, شرائح |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
قسنطينة الجزائرية ....مدينة الجسور المعلقة | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 05-20-2010 06:10 PM |
6.5 الاصليه للبرو 2 | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 01-11-2010 07:50 PM |
سلة الباترول العلوية !! من يفيدني | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 12-21-2009 11:40 AM |
مشكلة بالقائمة العلوية ضروري | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 09-02-2009 03:40 AM |
أغــــــــــــرب الجسور في العـــــــــــالم......حيــــــــــــــــاكم | *نظره مني تسدك* | عجائب و غرائب | 25 | 05-30-2008 01:31 PM |