طريق الاوتوبان في المانيا

محروم.كوم · #1 09-11-2010, 07:10 AM

طريق الاوتوبان في المانيا
الاسرع , الاجمل , الافضل .. والاكثر امآن في العالم

لو قلت ماكينات فأكيد المانيا ستأتي اولا
ولو قلت هندسة ايضا ستأتي في المقدمة
ولو قلت سيارات ايضا ستجدها اولا
لكن لو قلت طرق …… يبقى اوتوبان يأتي في المقام الاول في العالم
……
اذا اردت السرعة فانت تقصد اوتوبان
اذا اردت الجودة فأنت تقصد اوتوبان
اذا اردت الامان فانت بالتأكيد تقصد اوتوبان

الطريق الوحيد في العالم الذي تستطيع فيه السير بالسرعة التي تريد دون ان يكون ذلك مخالف لقانون المرور
إنه أوتوبان...اشهر الطرق السريعة في العالم واكثرها جمالا .... واعرقها على الاطلاق

طريق اوتوبان هو شبكة طرق عملاقة تربط المانيا ببعضها ... شرق غرب شمال جنوب ..... باختصار هو شريان الحياة الرئيسي لألمانيا واحد اهم مقومات البنية التحتية الالمانية وهو نموذج فريد ورائع للطرق السريعة على مستوى العالم

في العشرينات من القرن الماضي بدأ
مشروع الاوتوبان يظهر في الافق …. لكن التمويل كان عقبة كبرى لأتمام هذا
المشروع الجبار …. و كان مجيء هتلر إلى سدة
الحكم في الثلاثينات من القرن العشرين مفتاح الفرج لهذا المشروع ليصبح أول
مشاريع البنية التحتية التي أراد أقامتها هتلر هو استكمال بناء هذه الطرق لتصبح
شبكة تربط ألمانيا منشمالها إلى جنوبها و من شرقها لغربها فجند للمشروع 100 الف
عامل و ميزانية مفتوحة كذلك شددعلى أن تكون الطرقات بالعرض والقوة الذي يسمح
بهبوط الطائرات المقاتلة عليها مما يدل على الفكر الحربيالمبكر لأدولف هتلر
فكانت ليست شبكة طرق فقط بل شبكة ممرات للطائرات الحربية الالمانية ….. عقلية
جبارة وفذة … بس يا خسارة في الاتجاة الخاطيء
بدأ الطريق بطول 108 كيلومتر في الثلاثينات …. واصبح 12077 كيلومتر سنة 2005

متوسط سمك الاسفلت في
اوتوبان 70 سم وتخدم الطريق اكثر من 700 استراحة وكافتيريا ومحطة خدمة ونقاط

طوارئ و الطريق مغطى بشبكات مراقبة تلفزيونية و تقوم على خدمته مروحيات اسعاف
وطوارئ المعادلة الصعبة تحققت في هذا الطريق
…فبرغم انه غير محدد السرعة في اكثر الاماكن …إلا انه اكثر الطرق امانا في
العالم …. وبالارقام …. والارقام لا تكذب

بدأ أخيراً رصف الأوتوبان بنوع جديد من الاسفلت اسمه
OPA وهو اسفلت كاتم للصوت بالإضافة
إلى توسيعه من 6خطوط إلى ثمانية. ويعتبر من أكثر الطرق ازدحاماً بالسياراتفي
ألمانيا، إذ يمر عليه كمعدل يومي نحو 165 ألف سيارة. ومع أنه من شأنتوسيع
الطريق تقريب خطوطه من المناطق السكنية، فإن المدينة تعوّل علىنجاح الإسفلت
الكاتم للصوت المسمى أوبا OPA في تقليل وصول الضجيج إلىالسكان ….. رئيس دائرة
بناء الطرق يقول : ان سرنجاح أوبا هو أن المسام الهوائيةتشكل 25% من بنيته،
وتتولى هذه المسام ابتلاع أو امتصاص الصوت الصادر عناحتكاك العجلات بالطريق،
على عكس الإسفلت التقليدي الذي لا تشكل المسامأكثر من 6% من بنيته. و يمكن
لأوبا، إلى جانب حواجز الصوت التي ستقام علىجانبي الطريق، خفض مستوى الضجيج إلى
الحد المقرر من الاتحاد الأوروبي، أيأقل من 70 ديسيبل الديسيبل وحدة قياس
الضجيج ….

__DEFINE_LIKE_SHARE__