08-16-2010, 07:00 AM
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عضو ماسي | | |
8月3日,全国A级物流企业授牌大会在长春召开,九州通被授予5A级物流企业资质,成为全国首家 5A级医药 物流企业,好药师网上药店,达到物流企业国家标准的最高等级。九州通此次获得“5A”,实现了国内医药物流企业“零的突 破”。但喜讯 的背后,难掩国内医药物流行业的尴尬现实。中国物流与采购联合会自2005年开始,开展A级物 流企业综合评 估工作,中国A级物流评审现已成为物流企业的金字招牌。截止到2009年12月,共有A级物流 企业737家 。其中,5A级为最高标准,共有55家。 但遗憾的是,医药物流,这样一个关系到老百姓身体健康和生命安全的行业,却鲜有企业入围。经初 步统计,截止 到2009年12月,737家A级物流企业中,仅有医药物流企业12家。 虽然医药物流行业的入围企业不多,但国家有关方面,对医药物流一直非常重视。2009年12月 ,国家药监局 发布了新版GSP标准的征求意见稿。新版GSP在硬件建设上首次明确提出,医药物流企业必须满 足“仓储作业 面积不少于10000平方米、自动仓库堆垛机不少于5台;高架仓库总高不低于8米,货架不少于 3层,货架层 高不低于1.5米,托盘货位不少于2000个,货架叉车不少于2台;拆零拣选应选用数码拣选系 统(DPS至 少300枚)或无线射频技术(RF至少20台)等”。可以看出,国家对医药物流企业设定了较高 的门槛,是因 为医药物流企业和药品打交道,医药物流的任何一个环节出现问题,都有可能带来巨大损失。 今年年初,闹的沸沸扬扬的山西疫苗事件中就有舆论指出,山西疾控中心掌管疫苗的负责人,竟在在 夏天组织人将 疫苗拆包堆在地上贴标签,运送疫苗的冷藏车制冷机也一直坏着。尽管官方调查认为,患儿与“高温 暴露”疫苗无 关,但这一事件也暴露出了国内医药物流行业存在的巨大隐患。困扰国内消费者的假药、劣药等违规 现象,很多情 况下,问题正出在医药物流行业。 据了解,截至2008年年底,我国有医药物流企业13000家,行业呈现多、小、散、乱的格局 。国药、上药 、九州通这三家医药物流企业目前行业排名前三,但在整个行业的份额不到20%。 在医改的背景下,自2009年年底以来,医药物流行业的整合不断提速。国内的医药物流巨头们纷 纷在各地新建 医药物流中心,或实施大手笔的兼并收购。一名不愿意透露姓名的专家指出,“国内的医药物流行业 目前还处于扩 大规模的外延式发展阶段,现在的兼并收购也是合理的。但只有尽快进入到以技术和管理为抓手的内 涵式发展阶段 ,国内的医药物流行业才能持续健康发展。”
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