|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
بدأت رحلتي مع الحرارة .. في شتاء العام الماضي
__DEFINE_LIKE_SHARE__
طق المؤشر قريب الـــــ h حوالي 3 مرات 1. بدلت الراديتر (اماراتي / دولفن) 2. بدلت كلتش المروحة 3. غيرت الجازكيت حق الراس 4. ترموستات / بلف (جميع الانواع ديزل وبنزين بس باقي احط حقة دراجة) 5. غيرت زيت القير الاوتوماتيك مع الفلتر 6. زيت المكينة مع الفلتر 7. البواجي من الشركة 8. نظفت راديتر المكيف 9. اختبرنا الؤشر طلع صحيح 10. لا أخفي عليكم خنقتني العبرة لأن المشكلة انك تدفع قروش على خالي بلاش للأسف ماحد وضع يده على مصدر المشكلة الحين انا الغيت البلف والحرارة بين النص والربع (الثلث) هل هذا معقول،، أخبر اللي يلغي البلف حرارة سيارته تتوفى بمعنى انها تحول الى حرف c ارجو الافادة يا اخوان شمه ... جزاكم الله خير ... |
مواقع النشر (المفضلة) |
| |