|
إنضمامك إلي منتديات استراحات زايد يحقق لك معرفة كل ماهو جديد في عالم الانترنت ...
انضم الينا
#1
| ||
| ||
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم يا شباب الخير لو سمحتوا ممكن تفيدوني من خبرتكم بكيفية استخدام الجير التيبترونيك يلي هو خلف المقود وأخص الذكر بنوعية السيارة : متسوبيشي لانسر جي تي 2009 سؤالي الاول بالقومه ممكن اخلي جير اول وادوس بدون ما ابدل؟؟ إلى أي رقم في ال RPM لازم ما يتعداه لحتى ما يصير ضرر للسيارة وهل الضرر عالجير ولا المكينة ؟؟ ما هو افضل رقم Rpm أثناء تحويل التروس ثانيا لنفرض كنت على 120 وجيت اوقف هل الافضل ادوس بريك واخليه ينزل التروس تلقائيا لوحده أم الأفضل اشوف السرعه وانقص الترس مع العلم أحيانا لما ادوس ناقص والسياره على سرعه معينه اسمع صوت المحرك مع رده خفيفه هل هذا طبيعي ؟؟ خايف ان نزول التروس التلقائي فيها غلط مثل لما تزيد سرعتك ويوصل على ال rpm على 5 وما يحول عالترس المطلوب آسف على الاسئلة الكثيرة (معليه اخوكم مبتدئ ) أتمنى منكم الافادة وشكرا جزيلا __DEFINE_LIKE_SHARE__ |
مواقع النشر (المفضلة) |
أدوات الموضوع | |
انواع عرض الموضوع | |
| |
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
ملاحظه لمن يملك نوفي فئة 300 وعنده مشكله في تركيب الخرائط | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 09-16-2012 10:50 AM |
اريد معلومات وافيه عن التبريز ....الرجاء المساعدة.. | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 06-23-2010 01:20 PM |
لمن يملك كتلوج فتك 2002 الرجاء المساعدة | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 12-25-2009 04:50 AM |
كيفية النسخ في ultraiso دون قفل السيدي ؟ الرجاء المساعدة | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 06-25-2009 11:50 AM |
مشكلة بشكل معلومات العضو. الرجاء المساعدة! | محروم.كوم | منتدى أخبار المواقع والمنتديات العربية والأجنبية | 0 | 04-10-2009 06:00 PM |