صور قطع غيار تزويد ومعلومات لايفوتكم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شحالكم الموضوع عن انواع التيربو والبلوفالف والانتركولر ومعلومات عن بعض قطع التزويد نبتدي معه اول نوع من التيربو وهو التيربو نتيكس وهو صناعه امريكيه هذا التيربو T3يعطيك قوه من 150الى325 حصان هذه اصغر نوع http://www.turboneticsinc.com/images.../t3_detail.jpg وهذا التيربو T3/T4 Hybrid turbochargers وهذا يعطيك قوه من200 الى 500 حصان حجمه يكون بين T3و T4 http://www.turboneticsinc.com/images...3t4_detail.jpg هذا التيربوT4يعطيك قوة من 300 الى550 حصان http://www.turboneticsinc.com/images...04b_detail.jpg وهذا التيربوT-Series ويعطيك قوه من 550 الى950 حصان http://www.turboneticsinc.com/images...ies_detail.jpg والحين وصلنه حق 1000 حصان وهذا التيربو Super T-Series وهذه تقريبا يعطي قوه من 700 الى 1000حصان http://www.turboneticsinc.com/images...erT_detail.jpg وهذا نوعهY2Kوقوته من 1000الى 1400 حصان http://www.turboneticsinc.com/images...y2k_detail.jpg هذا اكبررررر حجمThumper Series واعله قوه في ذي التيربو من 1400 احصان الى 2200حصان يعني كل مكان اكبر كل مازاد حجم التيربو لانه يدفع الهوى بقوه عاليه الى المكينه http://www.turboneticsinc.com/images...y2k_detail.jpg والحين خلصنه من التيربو وانواعه والحين نجي حق سستم التيربو الي اهوه TURBO KIT يعني من الفلتر الى القزوز http://www.turboneticsinc.com/images.../kitlayout.gif والحين نوصل الى الانتركولر طبعن فيه انواع اولشي شوف وين يركب وطريقة تركيبه http://www.turboneticsinc.com/images...EVO_detail.jpg وهذا يختلف عن الثاني http://www.turboneticsinc.com/images...RT4_detail.jpg طبعا" الانتركول بعد يعطيك قوه توصل الى15 حصان وشوفوهذاالنوع http://www.turboneticsinc.com/images...kits/2-475.jpg وهذا نوع ثاني http://www.turboneticsinc.com/images...rs/wrx_kit.jpg والحين نوصل حق البلوفالف وهذي النوعيه Raptor bypass valve http://www.turboneticsinc.com/images...aptor_solo.jpg وهذا عداد البووووووست طبعا يقيس قوت البوست http://www.turboneticsinc.com/images...ugeCloseup.gif والحين ني للمنيفول وهو قاعدة التيربو http://www.turboneticsinc.com/images...s/manifold.gif طبعا التيربو يعطيك قوه مب طبيعيه حق المكينه البلوفالف blow-off valve خلونه نشوف شكله بالصور http://www.extremepsi.com/store/images/t_17395.gif http://www.modernperformance.com/all/greddy_rs2.jpg http://www.modernperformance.com/dcx/hksssbov3.jpg شو وضيفت blow-off valve : الblow-off valve يخرج الهوئ الزائد من سستم التيربو يعني الكل يعرف صوت البلوفالف كيف هاذا الصوت يحدث عندما تدعس دواسة البنزين وتتركه مره وحده اذا كان التيربو فاتح وانت ضاغط على دواست البنزين معناته انه التيربو يدخل الهوى داخل المكينه وال blow-off valve يكون مغلق مايطلع الهوى برع اما اذا تركت دواست البنزين معناته انت اغلقت الثلوتر على الهوى والهوى المضغوط الي جاي من التيربو ينحكر مافيه مكان يروح في الblow-off valve يفتح ويطلع الهوى وانت تسمع ذي الصوت وانا مسويلكم رسم توضيحي عنه شلون طريقه هاذ الرسمه توضحلنه انه الثلوتر (دعسة البنزين) مفتوحه يعني الهوى داش الى المكينه ^_^ و توضحلنه انه الثلوتر (دعسة البنزين) مغلقه يعني الهوى متجهه الى البلوفالف و طريقة خروج الهوى من البلوفالف http://www.airpowersystems.com.au/35...model_anim.gif واتمنى انه الموضوع نال على اعجابكم وسموحه علي القصور تحيات اخوكم الاستندر الذهبي |
تسلم اخوي ع الموضوع وربي يعطيك العافيه |
يسلمو مرورك الغاوي ويعطيك العافيه |
ماشاء الله عليك ^_^ تستاهل التقييم يعطيك العافيه على المعلومات والصور |
يسلمو على المرور الغاوي ويعطيك الف عافيه وهذا التقييم من طييب اصلك وما عليك زود |
الساعة الآن 03:25 AM |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.5.2 TranZ By
Almuhajir